Pravda za taksiste

/ 07.12.2010. u 02:06

Komentari: 47
Čitanost: 12485
/
Preporuke: 5016
/

Preko insajderskih kanala došao sam u posed originalnog dokumenta VIP kluba beogradskih taksista koji su najavili jubilarni 68. štrajk uz blokadu porodilišta, vatrogasnih postaja, policijskih stanica, službi za hitne intervencije u vodovodu i distribuciji kao i blokadu napajanja strujom svih aparata koji održavaju u životu bolesnike u kritičnom stanju i presecanje dostavljanja insulina i lekova za srce. Uz to naši dragi taksisti gratis nam dodeljuju blokiranje snabdevanja glavnog grada prehrambenim proizvodima kao i bezalkoholnim i alkoholnim napicima.

Dakle evo 14 opravdanih zahteva naših dragih prevoznika i nasankavača:

1. Ukidanje javnog autobuskog, tramvajskog i trolejbuskog pravoza kao nelojalne konkurencije.

2. Zabrana saobraćanja privatnih vozila tokom radnih dana i vikenda osim u slučaju rođendana najmlađeg deteta ako se pada zimi i krsne slave.

3. Zabrana izdavanja novih taksi dozvola, a posebno za lica koja nisu tetovirna i nemaju kriminalnu prošlost...

4. Da se konačno ne spominje "fiskalna kasa" na rastojanju bližem 400 mod bilo kog taksiste a reč "porez" na kilometar

5. Uvesti u zakonska akta da taksista po sopstvenom nahođenju ima pravo da uzme novac od mušterije po tarifi zakupa privatnog aviona sa 12 sedišta i bez obavljenje vožnje. U slučaju spora oko cene nadležna je bezbol palica ili pajser koji je taksi vozač dužan da ima uz sebe, a obično uz levu potkolenicu.

6. Osloboditi taksiste plaćanja goriva kao i čekanja na red na benziskoj pumpi.

7. Insistiramo na rotacionom svetlu uvođenju reda u sam saobraćaj da se zna da samo mi možemo da pretičemo na punoj liniji, presecamo kolonu pešaka na pešačkom prelazu kod škole uz prestanak važenja ograničenja brzine.

8. Zabranu korišćenja gas maski i otvaranja prozora mušterija jer to vređa naš osećaj za ličnu higijenu i pravo da pušimo u svom autu

9. Obavezati mušteriju da nam obrišu prozore i ulašte felne u cklopu akcije koja sledi "Taksista - dobar komšija"

10. Uvesti pravo na plaćeni odmor od 4 meseca godišnje koji bi se finansirao iz republičkog budžeta u visini plate Nate Mesarević (sve četri plate sumarno)

11. Najodlučnije zahtevamo da se prekine hajka i ogovoaranje međ građanstvom kako smo nekulturni, najskuplji, najneposlovniji taksisti na svetu.

12. Učiniti mandatornim da vožnja od aerodroma do centra Beograda ne sme da se naplati manje od prosečne mesečne plate direktora javnog komunalnog preduzeća iz Subotice.

13. Zakonom zabraniti komunikaciju saobraćajne policije sa ljudima koji su navozali svoj narodi svih ovih godina.

14. Da se ljudi iz provincije pri svakom stupanju na ulice prestonice obavežu da nose kapu sa rogovima i veštački nos poput Pinokijevog da bi kolege mogle lakše da im izračunaju tarifu kaoja je garantovano 4% manja od cene presađivanja jetre na klinici Švarcvald.

Nadam se da će ova inicijativa cveta našeg radnog naroda naići na bezrezervnu podršku svih društvenih činioca i da ćemo delimično amortizovati stres taksista usled brojnih štrajkova i učestalih odlazaka na posao.

Izvor: Onlajn magazin za taksiste "Šišamo do gole kože"

Tagovi

taksi beograd lopovi prevara sabotaža saobraćaj kolaps ucena štrajk strajk

postavite na |

Komentari (47)

Sakrij replike | Pošaljite komentar

Komentare je moguće postavljati samo u prvih 7 dana, nakon čega se blog automatski zaključava

joseywales 04:49 07.12.2010

Barabe.

Da im se uvede kontrola svake dve nedelje, pa da im malo češljaju po vratima, ispod sedišta i volana, pa da vidimo koliko su baždareni... Žali bože ono malo poštenih među njima.

vladaxy 07:52 07.12.2010

Predlog za gradske vlasti

Neka grupa "eksperata" sa saobraćajnog fakulteta su, radeći neku studiju o taxi prevozu u Beogradu, došli do zaključka da je Beogradu potrebno 7-8000 taksista i da grad treba da izda toliko dozvola, ni manje ni više. Čudi me da ti genijalci nisu izračunali optimalan broj kladionica i pekara u gradu. Kakva je to glupost sa izdavanjem dozvola? Grad ne treba da ograničava broj taksista u gradu. Ono što grad treba da uradi je sledeće, da donese odluku da taksi prevozom može da se bavi svako ko ispunjava sledeće uslove:

1. da vozilo nije starije od 6 godina
2. da ima bar EURO 3 motor
3. da bude određene dužine (zbog komfora putnika)
4. da poseduje GPS navigaciju (zbog nalaženja najkraćih ruta)
5. da poseduje uređaj za izdavanje fiskalnih računa (koji će da sadrži ime vozača, broj vozila, pređenu kilometražu, cenu po kilometru, ukupnu cenu)
6. da poseduje uređaj za plaćanje karticama
7. da redovno izmiruje porez
8. da se vozilo dva puta godišnje vozi na tehnički pregled
9. da vozilo ima vidno istaknute cene (spolja i iznutra)
10. itd....

Ovo je primer uslova koje grad treba da postavi i onda svako ko može da radi po tim uslovima treba da radi i da ima neku gradsku oznaku. Ko ne želi da radi pod tim uslovima, neka radi, ali bez oznake grada. U tom slučaju građani imaju opciju i odgovorni su za svoj izbor.

Grad ne treba nikako da određuje cene jer je to najveća glupost. Cene ne određuju ni gradovi Novi Sad ni Kragujevac a taksi prevoz je bar tri puta bolji nego u Beogradu. Zamislite pekari da izađu na ulice i da traže od grada Beograda da odeđuje cenu kifle i bureka. Ili kladionice da traže da grad odredi minimalnu cifru za uplatu tiketa (zar ne zvuči glupo!!). Isti slučaj je i sa beogradskim taksistima.

Ali posle genijalnog rešenja na aerodromu, gde se posle mešanja grada cena prevoza povećala nekoliko puta, ne očekujem ništa pametno od gradskih genijalaca.

I nemojte da pričate kako je taksi prevoz specifičan.....

Strongman 12:11 07.12.2010

Re: Predlog za gradske vlasti

1. da vozilo nije starije od 6 godina
2. da ima bar EURO 3 motor
3. da bude određene dužine (zbog komfora putnika)
4. da poseduje GPS navigaciju (zbog nalaženja najkraćih ruta)
5. da poseduje uređaj za izdavanje fiskalnih računa (koji će da sadrži ime vozača, broj vozila, pređenu kilometražu, cenu po kilometru, ukupnu cenu)
6. da poseduje uređaj za plaćanje karticama
7. da redovno izmiruje porez
8. da se vozilo dva puta godišnje vozi na tehnički pregled
9. da vozilo ima vidno istaknute cene (spolja i iznutra)
10. itd....

mariopan 12:46 07.12.2010

Re: Predlog za gradske vlasti

1. da vozilo nije starije od 6 godina
2. da ima bar EURO 3 motor
3. da bude određene dužine (zbog komfora putnika)
4. da poseduje GPS navigaciju (zbog nalaženja najkraćih ruta)
5. da poseduje uređaj za izdavanje fiskalnih računa (koji će da sadrži ime vozača, broj vozila, pređenu kilometražu, cenu po kilometru, ukupnu cenu)
6. da poseduje uređaj za plaćanje karticama
7. da redovno izmiruje porez
8. da se vozilo dva puta godišnje vozi na tehnički pregled
9. da vozilo ima vidno istaknute cene (spolja i iznutra)
10. itd....

Rekla bih da sve ovo ispunjavaju taksisti u Zrenjaninu, bar oni koje ja zovem i koristim. Ne znam samo za motor u kolima ali kola su jednoobrazna, nova, dolaze za tri minuta, istaknute su cene, jeftino je toliko da konkurišu gradskom prevozu (ali svi imaju korisnike)...recimo karta za gradski autobus je 40 dinara do bilo koje relacije u jednom pravcu.

Da odem do grada i da se vratim treba mi 80 dinara i još da čekam autobus, zebem ili kisnem...a do grada taksijem to će da me košta 120 dinara od moje kuće do centra , dolaze na poziv... ako dvoje ide onda nam je skoro kao prevozom..i tako i radimo. Ako četvoro ide onda nam je i povratak osiguran za skoro isti novac kao za gradski prevoz, samo je udobnije i brže.

Sva kola su čista niko unutra ne puši, imaju GPS uređaj, taksimetar radi i osvetljen je ekran svakog trenutka vidiš koliko si dužan, ljubazni su i ne kradu jer mi svi otprilike znamo cenu vožnje do nekog dela grada.

Ima i kod nas divljaka, ali se izdvojilo nekoliko kvalitetnih firmi, vidim da lepo napreduju iako je prevoz tako jeftin, sada su kupli nova vozila i sva su jednaka i meni je drago da su ih mušterije tako lapo nagradile vernošću, zato su sve to i mogli. Bili su korektni, mi ih zovemo i plaćamo i tako to ide.

A u Berogradu su zaista strašni.
Od aerodroma uvek nazivam nekog mog da me vozi, nema šanse da im plaćam. Nerazumno totalno.

alselone 14:18 07.12.2010

Re: Predlog za gradske vlasti

mariopan
1. da vozilo nije starije od 6 godina
2. da ima bar EURO 3 motor
3. da bude određene dužine (zbog komfora putnika)
4. da poseduje GPS navigaciju (zbog nalaženja najkraćih ruta)
5. da poseduje uređaj za izdavanje fiskalnih računa (koji će da sadrži ime vozača, broj vozila, pređenu kilometražu, cenu po kilometru, ukupnu cenu)
6. da poseduje uređaj za plaćanje karticama
7. da redovno izmiruje porez
8. da se vozilo dva puta godišnje vozi na tehnički pregled
9. da vozilo ima vidno istaknute cene (spolja i iznutra)
10. itd....

Rekla bih da sve ovo ispunjavaju taksisti u Zrenjaninu, bar oni koje ja zovem i koristim.

I u NS, takodje, u velikom procentu.
Heh, Beograd...

nebesky 14:27 07.12.2010

Re: Predlog za gradske vlasti

...
10. Uvesti pravo na plaćeni odmor od 4 meseca godišnje koji bi se finansirao iz republičkog budžeta u visini plate Nate Mesarević (sve četri plate sumarno)

...
Da odem do grada i da se vratim treba mi 80 dinara i još da čekam autobus, zebem ili kisnem...a do grada taksijem to će da me košta 120 dinara od moje kuće do centra , dolaze na poziv... ako dvoje ide onda nam je skoro kao prevozom..i tako i radimo. Ako
četvoro ide onda nam je i povratak osiguran za skoro isti novac kao za gradski prevoz, samo je udobnije i brže.

Nata u Zrenjaninu moze da ode do grada i nazad za jedan mesec vise od 1.500 puta!

Sladjana G. 14:52 07.12.2010

Re: Predlog za gradske vlasti

mariopan
Rekla bih da sve ovo ispunjavaju taksisti u Zrenjaninu, bar oni koje ja zovem i koristim. Ne znam samo za motor u kolima ali kola su jednoobrazna, nova, dolaze za tri minuta, istaknute su cene, jeftino je toliko da konkurišu gradskom prevozu (ali svi imaju korisnike)...recimo karta za gradski autobus je 40 dinara do bilo koje relacije u jednom pravcu. Da odem do grada i da se vratim treba mi 80 dinara i još da čekam autobus, zebem ili kisnem...a do grada taksijem to će da me košta 120 dinara od moje kuće do centra , dolaze na poziv... ako dvoje ide onda nam je skoro kao prevozom..i tako i radimo. Ako četvoro ide onda nam je i povratak osiguran za skoro isti novac kao za gradski prevoz, samo je udobnije i brže.

Pa s obzirom da autobusi u Zrenjaninu saobracaju na svakih pola sata (u najboljem slucaju), taxi prevoz koji je uz to jos i jeftin jednostavno ne moze da ima konkurenciju.

Prosto me bude sramota da se svi cetvoro potrpamo u taxi, odveze nas na drugi kraj grada a cena jedva predje minimalnu cenu voznje. Uvek prilikom placanja zaokruzim na prvu razumnu cifru, cak i to bude jeftinije nego da palim auto, trosim gorivo i saljem sms-ove za parking.

mariopan 15:29 07.12.2010

Re: Predlog za gradske vlasti

Prosto me bude sramota da se svi cetvoro potrpamo u taxi, odveze nas na drugi kraj grada a cena jedva predje minimalnu cenu voznje. Uvek prilikom placanja zaokruzim na prvu razumnu cifru, cak i to bude jeftinije nego da palim auto, trosim gorivo i saljem sms-ove za parking.

Jeste, baš tako, bude i malo neprijatno kada je tako jeftino pa svi pomalo zaokružimo iznos.

mariopan 15:43 07.12.2010

Re: Predlog za gradske vlasti

mariopan

Prosto me bude sramota da se svi cetvoro potrpamo u taxi, odveze nas na drugi kraj grada a cena jedva predje minimalnu cenu voznje. Uvek prilikom placanja zaokruzim na prvu razumnu cifru, cak i to bude jeftinije nego da palim auto, trosim gorivo i saljem sms-ove za parking.

Jeste, baš tako, bude i malo neprijatno kada je tako jeftino pa svi pomalo zaokružimo iznos.

Edit:
A sada baš razmišlajm:
Cena goriva je ista ili skoro ista u celoj zemlji, kola svi moraju da kupe da bi imali čime da rade, svi plaćaju porez, imaju zaposlene i jedni i drugi ....pa kako se onda beogradskim taksistima ne isplati da voze pošteno, jeftinije, da budu ljubazni prema putnicima pa da zarade?
Kako ovi naši mogu a oni ne mogu?
Kratka relacija u Beogradu, sad skoro, od autobuske stanice do Vuka platila sam 500 dinara? Jel me odrao? Znam da jeste ali tu ništa ne mogu.

Milutin Milošević 16:04 07.12.2010

Re: Predlog za gradske vlasti

Od aerodroma uvek nazivam nekog mog da me vozi, nema šanse da im plaćam

Na aerodromu sačekajte da dodje neki taksi koji dovozi putnike, pa onda zatražite od njega da vas vozi do grada. To onda nisu oni kerovi što obilaze oko aerodroma sa namerom da vas oderu za 20 evra. Istu taktiku koristite i na železničkoj i autobuskoj stanici.

Taksisti na aerodromu su stvarno mafija i nije mi jasno kako to aerodromske vlasti ne mogu da srede. Do pre par meseci, nekako su ih i držali na onom (doduše neuslovnom) parkingu na prilazu, a onda su ih ponovo raspustili pa su krenuli opet da kruže kao lešinari.

Inače, juče sam pozvao taksi na Novom Beogradu i on me je vrlo prijatno i lepo dovezao do aerodroma za 900 dinara

mariopan 17:13 07.12.2010

Re: Predlog za gradske vlasti

Milutin Milošević
Od aerodroma uvek nazivam nekog mog da me vozi, nema šanse da im plaćam

Na aerodromu sačekajte da dodje neki taksi koji dovozi putnike, pa onda zatražite od njega da vas vozi do grada. To onda nisu oni kerovi što obilaze oko aerodroma sa namerom da vas oderu za 20 evra. Istu taktiku koristite i na železničkoj i autobuskoj stanici.

Taksisti na aerodromu su stvarno mafija i nije mi jasno kako to aerodromske vlasti ne mogu da srede. Do pre par meseci, nekako su ih i držali na onom (doduše neuslovnom) parkingu na prilazu, a onda su ih ponovo raspustili pa su krenuli opet da kruže kao lešinari.

Inače, juče sam pozvao taksi na Novom Beogradu i on me je vrlo prijatno i lepo dovezao do aerodroma za 900 dinara

Mom sinu su tražili 30 evra do Beograda

Sačekao je autobus, iz principa i zelen od besa, mislim da je autobusku kartu platio 200 dinara , i od Beograda uzeo taksi do Zrejanina za samo 500 dinara.

Raspitaću se bolje za neki broj pre nego što krenem, to mi je bolje.
Baš ti hvala na informaciji, mi možemo da ih miniramo baš tako, bolje se informišemo pa idemo na sve druge načine ako to u tom trenutku možemo.
Muka je kada se stigne noću a kućica svoja slobodica daleko

vishnja92 17:25 07.12.2010

Re: Predlog za gradske vlasti

I u NS, takodje, u velikom procentu.

i u Bgdu, naravno.

bezobrazluk zvani "maltretirajmo Beogradjane jer nam se moze" putem blokade grada (koji ne uprazanjavaju samo taksisti - mada je njima najlakse) treba razdvojiti od nivoa usluge koji je sasvim ok, kao i kvalitet vozila.

najgore su ustvari njihova brbljivost i muzika (koju iskljucuju na zahtev putnika, falabogudragom).
skoro pa sam sigurna da ce jednoga dana do Teorije o Svemu prvi doci upravo beogradski taksisti (ili bar do neke kukajuce beta verzije)

maca22 17:49 07.12.2010

Re: Predlog za gradske vlasti

*Da im se uvede pismeno priznanje da znaju sve o svemu na svaku temu, da su najpametniji i uvek u pravu, i da musterija je duzna da plati to ispiranje mozga dok je vozilu.

*Da im se dozvoli da ostvare davnasnji san - da oni malo zavode red druguma.

Milutin Milošević 18:10 07.12.2010

Re: Predlog za gradske vlasti

Sačekao je autobus, iz principa i zelen od besa, mislim da je autobusku kartu platio 200 dinara

Kako sam ja razumeo informaciju koja je objavljivala novi pristup na aerodromu, autobus je ukinut!
(nisam proveravao juče, te prihvatam da možda grešim)

dj 18:29 07.12.2010

Re: Predlog za gradske vlasti

mariopan
...i od Beograda uzeo taksi do Zrejanina za samo 500 dinara...

aj sad da ne preterujemo

mariopan 18:37 07.12.2010

Re: Predlog za gradske vlasti

dj
mariopan
...i od Beograda uzeo taksi do Zrejanina za samo 500 dinara...

aj sad da ne preterujemo

Informacija je 100 % tačna

Ideš taksijem od Beograda do Zrenjanina za 500 dinara. Ne uključuju taksimetar, to je pogodba i tu cenu već dugo drže.
Ja idem sa njima redovno i veoma često, nameravam i ovih dana.
Ako ti treba oni stoje kod OMV pumpe, pređeš most nekim prevozom, tu je i autobuska stanica i oni tu stoje.
Prijatna ti vožnja.

mariopan 18:42 07.12.2010

Re: Predlog za gradske vlasti

Milutin Milošević
Sačekao je autobus, iz principa i zelen od besa, mislim da je autobusku kartu platio 200 dinara

Kako sam ja razumeo informaciju koja je objavljivala novi pristup na aerodromu, autobus je ukinut!
(nisam proveravao juče, te prihvatam da možda grešim)

Ah? Pa lepo bili i autobusi mada ja nisam išla, uvek me neko čekao. Poslednji put u septembru do kuće me odvezli prijatelji pa zato ne znam.
E, baš im idu na ruku.
Proveriću. Hvala Majlutine svecki putniče

alselone 21:39 07.12.2010

Re: Predlog za gradske vlasti

vishnja92
skoro pa sam sigurna da ce jednoga dana do Teorije o Svemu prvi doci upravo beogradski taksisti (ili bar do neke kukajuce beta verzije)

Oko za oko, zub za zub, ruku za ruku, nogu za nogu, taksi za taksi
Moj. 24:20

nevolja 21:50 07.12.2010

Re: Predlog za gradske vlasti

mariopan
mariopan

Kratka relacija u Beogradu, sad skoro, od autobuske stanice do Vuka platila sam 500 dinara? Jel me odrao? Znam da jeste ali tu ništa ne mogu.

Meni uzmu oko 450-500 dinara , nocna tarifa (posle 22h) od glavne autobuske stanice do Medokovic 2 (sto je dalje od Vuka, i to dosta)

mariopan 22:37 07.12.2010

Re: Predlog za gradske vlasti

nevolja
mariopan
mariopan

Kratka relacija u Beogradu, sad skoro, od autobuske stanice do Vuka platila sam 500 dinara? Jel me odrao? Znam da jeste ali tu ništa ne mogu.

Meni uzmu oko 450-500 dinara , nocna tarifa (posle 22h) od glavne autobuske stanice do Medokovic 2 (sto je dalje od Vuka, i to dosta)

Znači odrao me, znala sam.
Obično me neko dočeka i vozi pa nemam sa njima mnogo posla, zato ne znam tarife.
Znam gde je Medaković ja sam Beograđanka, pa je nekada smešno kada krenu da me voze "okolo salata" a ja znam kuda treba. Najlepše je što se ne daju ubediti da je preko Slavije brže pa Beogradskom, nego oko Kalemegdana, pa Cara Dušana, Džordža Vašingtona pa 27 marta sve do do Vuka ?

dj 17:22 08.12.2010

Re: Predlog za gradske vlasti

mariopan

Informacija je 100 % tačna

postovana, uopste ne sumljam u vase rece, mislio sam da je greska pri kucanju. posle objasnjenja je sve mnogo jasnije. taksi bez taksimetra to vam je ko poluautoput.. to postoji samo u srbiji, od beograda do gradova u vojvodini.. u normalnim zemljama to ili ne postoji ili se zove drugacije, lopovluk

mikimedic 14:07 12.12.2010

Re: Predlog za gradske vlasti

Na aerodromu sačekajte da dodje neki taksi koji dovozi putnike, pa onda zatražite od njega da vas vozi do grada. To onda nisu oni kerovi što obilaze oko aerodroma sa namerom da vas oderu za 20 evra. Istu taktiku koristite i na železničkoj i autobuskoj stanici.

ne znam da li jos fercera ovaj blog - kasni miki opet...

ovako, bar do ove najnovije carolije sa aerodroma iskljucivo na poziv. popnes se gore na odlaske i zovnes. ja preferiram pink ali verujem da i drugi funkcionisu slicno.

ne znam da li i dalje funkcionise posle ove najnovije izmene, ali ne vidim nacin da im zabrane. uglavnom, provericu sledeci put.

nadam se da ce bar nekome ovaj mali savet da koristi.

medjutim92 08:42 07.12.2010

Posebne tablice za taksiste..

.. postoje u planovima, i na to će divljaci malo teže da odgovore.

Naravno, kao i sve mere koje zavode red, stalno se odlaže..

aurelije 23:06 07.12.2010

Re: Posebne tablice za taksiste..

To sa novim tablama je rađeno pre neku godinu. Tad su i neki strogi pregledi uvedeni, pa kategorije vozila itd. I džaba, sve pada na ljudskom faktoru.

deki-the-boy 09:44 07.12.2010

.

Ja bih im dao i beneficirani radni staz.

Milutin Milošević 18:14 07.12.2010

Re: .

Ja bih im dao da izbiju oči

seceranac 09:52 07.12.2010

masaza

da se uvede pravilo po kojem putnici sa zadnjeg sedista moraju da masiraju vozaca dok vozi a suvozac da mu ... kako bi se taksista osecao lepo i udobno

Strongman 12:12 07.12.2010

Re: masaza

seceranac
da se uvede pravilo po kojem putnici sa zadnjeg sedista moraju da masiraju vozaca dok vozi a suvozac da mu ... kako bi se taksista osecao lepo i udobno

Pa zar to nije uvedeno?

vojislav948 10:11 07.12.2010

Правда за таксисте

Kada čovek samo letimično pogleda njihove zahteve, zaista su u pravu,...mislim šta god traže treba im udovoljiti. Svih ovih godina stvarno im se izlazilo u susret. Možda ih je to malo razmazilo, a i ohrabrilo da budu ovako radikalni u svojim zahtevima. Vidim mi građani im nismo ni potrebni u svemu tome. Tako je to kod nas.

vesna.gm 10:42 07.12.2010

Imam amandman

U zahteve taksista obavezno dodati

1. da su putnici dužni da budu raspoloženi za razgovor o najtupavijim i najneinventivnijim temama koje postoje: teška situacija u zemlji, gužve u saobraćaju, nevaspitani i nesposobni ostali vozači koji nisu taksiste, kao i

2. pravo taksista da sluša radikalske emisije na radiju, po mogućstvu praćene što lošijom muzikom.

tristero 11:22 07.12.2010

Nema najvažnijeg zahteva

Da se trajno zabrani obavljanje taksi usluga u Užicu. Grad koji je dozvolio da taksi košta 80-90 din za bilo koju relaciju u gradu, uopšte ne zaslužuje tu čast da ima ovaj vid prevoza.

Moj komentar:

Priča beogradskih taksista kako se relaciju u Užicu mnogo kraće apsolutno nije tačna. Tipična relacija centar grad - gradska bolnica je verovatno dužina najčešćih beogradskih vožnji (oko 400 din). Pri tome kvalitet usluge je neuporedivo bolji nego u Beogradu.

rade.radumilo 12:45 07.12.2010

Zaboravio si:

Da se ukine plaćanje putem taksi blokova! Mušterije ima da plaćaju isključivo u kešu ili dukatima i da ne pomišljaju da traže račun, jer nama ne pada napamet da ujutru korisno vreme trošimo na pečatiranje računa. Ako im treba refundacija od firme, mogu da nas umole da se javimo centrali i potvrdimo vožnju.

audrey92 21:14 07.12.2010

Re: Zaboravio si:

dukatima

doda.draskovic 13:39 07.12.2010

gde se pazare kape..

"14. Da se ljudi iz provincije pri svakom stupanju na ulice prestonice obavežu da nose kapu sa rogovima i veštački nos poput Pinokijevog da bi kolege mogle lakše da im izračunaju tarifu kaoja je garantovano 4% manja od cene presađivanja jetre na klinici Švarcvald."

..i nosevi, ova provincijalka obicno cima prtljag sa glavne autobuske stanice do prve vece saobracajnice pa onda zvizdi pinku...bice lakse sa rogovima

blazha2000 14:49 07.12.2010

I da nabave

crne kese,za nas koji patimo od travel sickness-a...da ne bi bilo povracanja po taksiju i taksisti

chole10 15:46 07.12.2010

Sala ili . . .

kada sam poceo da citam pomislio sam - ovo je neko zezanje. Daj da vidim kakvi su komentari. Ali . . . po komentarima vidim da je vrag odneo salu.
Kada sam pre tri god. bio u Kragujevcu zapazio sam vidno povecanje broja taxi vozila na svim vecim raskrsnicama i u centru grada, ali tome nisam pridavao veliku paznju. Vozila su im bila dobra. Jedan nije znao da korisi ventilacioni sistem pravilno (kupio je skoro novo vozilo), stalno je otvarao prozore posto su mu maglila stakla. Posle krace edukacije, sve je bilo u redu i voznja je bila prijatna.
Nihove usluge sam koristrio skoro mesec dana i nemam prituzbi na ponasanje i cenu.
Posto se u Srbiji "zivotne situacije" menjaju na dnevnom nivou, mogi i da zamislim sta sam sve "propustio" za ove tri godine.
Jedno pitanje, zar to nije posao uprave grada ili Opstina da regulisu ta pitanje vezano za njihovu delatnost?

Strongman 18:00 07.12.2010

Situacija u Nišu sa prvozom

Ja stanujem u delu grada koji se zove Bulevar (Lejina, pa nemanjića) kod parka i škole Sv Save. Na 30 metra od moje zgrade je autobuska stanica i nikad ne čekam duže od 10 minuta a mnogo puta je instant servis. Ja se pojavim pojavi se i autobus. Cena Karte je 40 dinara, autobusi su mahom u odličnom stanju, jedino što ne uključuju klimu leti da se ne prehlade putnici.

Koristim usluge dva taksi udruženja: Bross i Naissus. Ovi prvi imaju nova subaru vozila, GPS, fiskalni račun i uniformisano osoblje. Ovi drugi imaju nove tojote i funkcionišu veoma solidno. Tri stanice do grada i malo hodanja koje me busom koštaju rekoh 40 taksijem su mi 150.

Poenta je da sam zadovoljan uslugama i gradskog saobraćaja i taksista. Nikad mi se nije desilo u Nišu da neki taksista proba da me zavrne, a ni mojoj ženi. Nikada.

U BG mi se desilo 3 puta:

1. Od autobuske do sarajevske (bolela me nešto leđa) bisabski akcenat je probao da mi naplati 800 dinara. Da naglasim da sam bio u vijetnmki sa jasnim znamenjima borilčkog sporta i kamuflažnim pantalona i prilično dobro sa svojih 140 kilograma izgledao kao "don t fuck with me". Ako je tako bezobrazan prema meni kako li se ophodi prema nekoj baki. Epilog, malo dizanja obrva i prijateljskog razgovora na temu njegovog bezobrazluka i nisam platio ništa

2. Relacija hajat - aerodrom 1700 dinara. Na moje pitanje nije li uvek oko 10 eura dobijam odgovor da "ima dogovor sa hajatom". Konstatovao sam da nema dogovor samnom i platio 900 dinara bez prevelikog natezanja.

3. Najdrastičniji pokušaj pljčke je vožnja od konja do perionice odmah posle brankovog mosta dole levo. Po osećaju ne bi trebalo da bude preko 400 din. Primećujem u vožnji da smo vrlo brzo i lako došli do 1200 a nismo ni na mostu maltene. Pitam je l to taksimetar? Kaže jeste? Pa ne radi baš najbolje, a? Ne ne ja sam luksuzni taksi i naplaćujem skuplje. A osećaš li potrebu da me obavestiš da si 6 puta skuplji? Znate kako... Ljudi se uvrede kad im kažeš... Kao zašto misliš da ja nemam para. E pa ja nemam para. Taksista kaže pa dobro, plati koliko imaš. Dao sam 400.

Ali jebeš vožnju kad je na ivici incidenta i kad pokvariš raspoloženje za u narednih par sati.

Mrs Who 20:23 07.12.2010

Re: Situacija u Nišu sa prvozom

Drugarica, koja inace zivi u Norveskoj, sa dvoje dece stigla autobusom u Bg iz Obrenovca, na dnevni izlet, vodimo decu u Zooloski vrt. Taksista joj je od stanice do Kalemegdana naplatio 1500 din! #$%!~^%%*#$

Strongman 20:28 07.12.2010

Re: Situacija u Nišu sa prvozom

Stoka

chole10 22:34 07.12.2010

Re: Situacija u Nišu sa prvozom

Ali jebeš vožnju kad je na ivici incidenta i kad pokvariš raspoloženje za u narednih par sati.

. . . . hahahaha. . . .

rade.radumilo 00:24 08.12.2010

Re: Situacija u Nišu sa prvozom

Rođen i živim u BG od rođenja, službeno se vozim taksijem u proseku dva puta dnevno. Dok nisam dobio dete, nisam imao ni vozačku, pa sam se vozio i privatno. Poznajem skoro sve taksiste ovog grada, ali mi se barem jednom godišnje desi da naletim na takvog lika.
Poslednji put mi se desilo prošle godine, vraćali smo se Katarina i ja iz neke šetnje po Knezu. Počela neka hladna decembarska kiša, Katarina trudna i protivno pravilima uletimo u "stajača" i to na Trgu Republike. Bilo je malo napeto kada je otkucao preko 1000 din za vožnju od 5km, samo što i ja imam oko 120kg i 195cm i obično sam prilično namrgođen (taki mi oblik obrva)...
Elem nekoliko pravila prilikom vožnje taksijem u BG:
1. Ne ulaziti u taksije koji stoje na taksi stanicama oko štajge, u krugu dvojke i pored novih šoping molova. Izađi na ulicu, malo se strpi i mahni taksiju u prolazu.
2. Nikada, ali nikada ne ulaziti u taksi sa belom tablom na kojoj je grb grada Beograda. Takođe izbegavati i Beotaksi i Radiotaksi.
3. Brojevi malo normalnijih taksi udruženja kreću od 9801 (iskreno preporučujem) pa na dalje (9802, 9803...). Tu vam se može desiti neka vožnja k'o iz Alana Forda, kad vam dođe grunfomobil sa taksi tablom, ali mala verovatnoća da pokušaju sa navijenim taksimetrom.
4. Na pozive se javljaju "normalni" ljudi (vidi gornje brojeve), dok na "kvaku" rade svakakvi, ali ti se ne javljaju na pozive. Zamisli još da te ošiša i da ti da popustn na poziv...

Zezanje, ali pozivi se loguju, uključujući i odakle dokle, a i stranci se saopšti broj vozila, pa može da zapiše

5. Ukoliko često koristite taksi, opredelite se za jedno udruženje i zivkajte uvek prvo njih. Brzo će vas upamtiti kao stalnu stranku i tada ćete imati manje problema da dobijete vozilo, a i uvek će se javljati na vožnju manje više isti likovi pogotovu ako su vaše vožnje u manje više isto doba dana.
6. Decembar ume da bude posebno opasan, jako je teško dobiti vozilo na poziv, taksisti isključivo rade na "kvaku" a tada možete opet vrlo lako biti ošišani. Izbegavajte gore pomenute taksi službe.
7. Ako se zadesite u BG u novogodišnjoj večeri, bolje vam je da isplanirate odlazak na doček GSB-om, osim ukoliko se niste dogovorili sa nekim ko ima kola. Taksi je nemoguće navatati, a iako zaustavite nekog neće hteti da vozi bilo gde za manje od 30-50€ i to će vam odmah reći. Posle 02:00h prvog januara situacija se normalizuje.
8. Izbegavajte Pink taksi nova mercedes vozila. U gradu ih nazivaju "partizani" budući da svi imaju zvezdu na čelu od spavanja na volanu. Rade po 16-20h dnevno ne bi li otplatili kredit za vozilo i znam nekoliko različitih priča potpuno nepovezanih ljudi kojima je takav taksista zadremao na semaforu. Ukoliko se slučajno vozite tim taksijem, obavezno stupite u živahnu komunikaciju sa vozačem kako bi ste povećali svoje šanse...
9. Najidealnije je ukoliko vidite taksi vozilo DACIA. Taj će vas možda smoriti pričom o svom sinu i nastavnici koja mu je dala keca na pravdi boga ili svojoj ćerki koja je ostala bez posla itd. ali teško da će imati turbinu na taksimetru...
10. Ukoliko čujete na vestima o ubistvu taksiste u nekom kraju BG (otprilike jednom godišnje) najverovatnije da je to bio samo neko ko ima kraći fitilj od Strongmena.

Strongman 00:41 08.12.2010

Re: Situacija u Nišu sa prvozom

8. Izbegavajte Pink taksi nova mercedes vozila. U gradu ih nazivaju "partizani" budući da svi imaju zvezdu na čelu od spavanja na volanu. Rade po 16-20h dnevno ne bi li otplatili kredit za vozilo i znam nekoliko različitih priča potpuno nepovezanih ljudi kojima je takav taksista zadremao na semaforu. Ukoliko se slučajno vozite tim taksijem, obavezno stupite u živahnu komunikaciju sa vozačem kako bi ste povećali svoje šanse...

Najidealnije je ukoliko vidite taksi vozilo DACIA

Potpuno isprvno razmišljanje potkrepljeno bogatom praksom.

Spiridon 19:58 07.12.2010

podrska za taksiste

Strongman 00:43 08.12.2010

Re: podrska za taksiste

Hasan seckati

8c_competizione 22:03 07.12.2010

Preporuka za tekst

Ja bih im licno oduzeo svima dozvole, pa poceo izdavanje od pocetka. Pa ako ispunjavaju kriterijume koje je naveo VLADAXY, mogu da dobiju dozvolu za rad.

Strongman 00:42 08.12.2010

Re: Preporuka za tekst

Hvala hvala...
Slažem se ono za dozvole. Resetovati pa jovo nanovo

djape_djape_djape 22:26 07.12.2010

Moj životni san...

ADVOKAT TAKSISTA

Kao nekad Carinik ili Milicajac uličar...ah ta divna vremena

Sakrij replike | Pošaljite komentar

Strongman

RSS Feed Saznajte više o autoru

Blogovi autora

Svi blogovi

Pravda za taksiste

Tagovi

Barabe.

Predlog za gradske vlasti

Re: Predlog za gradske vlasti

Re: Predlog za gradske vlasti

Re: Predlog za gradske vlasti

Re: Predlog za gradske vlasti

Re: Predlog za gradske vlasti

Re: Predlog za gradske vlasti

Re: Predlog za gradske vlasti

Re: Predlog za gradske vlasti

Re: Predlog za gradske vlasti

Re: Predlog za gradske vlasti

Re: Predlog za gradske vlasti

Re: Predlog za gradske vlasti

Re: Predlog za gradske vlasti

Re: Predlog za gradske vlasti

Re: Predlog za gradske vlasti

Re: Predlog za gradske vlasti

Re: Predlog za gradske vlasti

Re: Predlog za gradske vlasti

Re: Predlog za gradske vlasti

Re: Predlog za gradske vlasti

Posebne tablice za taksiste..

Re: Posebne tablice za taksiste..

.

Re: .

masaza

Re: masaza

Правда за таксисте

Imam amandman

Nema najvažnijeg zahteva

Zaboravio si:

Re: Zaboravio si:

gde se pazare kape..

I da nabave

Sala ili . . .

Situacija u Nišu sa prvozom

Re: Situacija u Nišu sa prvozom

Re: Situacija u Nišu sa prvozom

Re: Situacija u Nišu sa prvozom

Re: Situacija u Nišu sa prvozom

Re: Situacija u Nišu sa prvozom

podrska za taksiste

Re: podrska za taksiste

Preporuka za tekst

Re: Preporuka za tekst

Moj životni san...

Strongman

Blogovi autora

Najnovije VIP blogeri

Najnovije blogeri

Arhiva

Kategorije aktivne u poslednjih 7 dana

Najaktivniji autori u poslednjih 15 dana