Društvo| Gradjanske inicijative| Moj grad

GSB-Gradske Saobracajne Bitange!

angie01 RSS / 29.06.2012. u 17:01

 

 0.jpg

 

Gradski prevoz veoma retko koristim vec decenijama!

Razloge nije tesko nabrojati-svi ih znaju!

Prvo su godinama po gradu krstarile krntije dinosaurusi u nedovoljnom broju, pa je uz skripu, smrad, brektanje, stenjanje i cimanje, trebalo izdrzati da vam neko lezi na ledjima sa laktom u bubregu dok vas upoznaje  sa losim mirisima svog tela, i ako imate srece, niko vas nece zgaziti dok vozilo skrece!

Sada se popravio vozni park nekim donacijama i kupovinom, ali se gradsko saobracajno preduzece ne bavi svrsishodno ovom problematikom, koja je uostalom propisana zakonom!

Pa tako nisu autobusi dobro obelezeni, ne zna se pouzdano trasa kojom saobracaju, nije siguran, niti se zna kada je poslednji polaz vozila, leti se ne ukljucuje klima, a zimi grejanje, a vozaci I dalje uzivaju da u spicevima i kada je guzva, zatvore vrata na pola coveka i krenu, iako putnike jasno vide u retrovizoru dok ulaze!

Ili vam zatvore ispred nosa, puse u vozilu, pricaju telefonom, kucaju poruke i naravno, specijalitet kuce, voznja krompira, kako se zove nacin kojim upravljaju vozilom!

Ne daj boze, da kazu dobrar dan, dovidjenja ili bilo sta slicno!

Glavno da su nam uveli bus plus!

(Moje poslednje iskustvo sa gsb-om, je bilo 21. aprila u 22 i 30, kada je pored stanice prekoputa sajma, mirno prosao aoutobus 88 bez stajanja, iako su ga vise od pola sata na tom mesti cekali putnici, veoma uocljivi, dodatno jos  i zbog ulicne rasvete.)

I onda se iznenada, doveden neverovatnom i nepoznatom silom)), pojavio mladic koji je shvatio problematiku, imao svesti, volje i energije da pokusa da stvari poboljsa i nenametljivo svima pokaze kao se voli Beograd!

http://blog.b92.net/text/17871/Kako-se-voli-Beograd/

U medjuvremenu  su mu se pridruzili neki istomisljenici i nastavili sa akcijama poboljsavanja zivota u nasem gradu iz cistog entuzijazma-volonterski, iako za to treba da postoje sluzbe na  nivou grada-koje mi ionako placamo!

Sam Filip je odstampao i nalepio na stajalistima nalepnice sa poslednjim polascima autobusa, trazio da se ukljuci signalizacija na vozilima, obelezio putanje nocnih linija i jos mnogo toga.

 

 

 Ali sve to se nekima i veoma ne dopada, do te mere da su spremni da upotrebe silu,

na zalost i sramotu svih nas, na nevinog bez zastite!

U subotu, 23. juna, na zemunskom keju kod okretnica autobusa, desio se nedopustivi incident!

Oko 5h popodne, Filip je odradjivao skeniranje polazaka autobusa, kada mu je prvo prisao neki stariji covek, za koga se ispostavilo da je vozac privatnih autobus i poceo da vice na njega i dam u preti, u smislu, prepoznao sam te , ti si onaj sto nas cinkaris!

Filip je zbunjen ovim obracanjem, ali ubrzo pritrcava vozac gsb-a, Sasa Paunovic, koji vozi 611, ili 610, deruci se i preteci sa ociglednim losim namerama.

Moram da napomenem da je Filip izuzetno fino stvorenje i na prvi, drugi i sve ostale poglede je veoma ocigledno ko je u neprijatnoj sceni siledzija!

Medjutim, niko od putnika, prolaznika, zaposlenih, komsjija, nije ucinio nista da spreci ono sto ce se uskoro dogoditi!

Filip, shvativsi lose namere sofera gradskog prevoznika, potrci, pokusavsi da udje u obliznju apoteku, kako bi nasao spas od nasilnika, ali apoterkaraka nije htela da ga pusti da udje, niti je bilo ko drugi, sada u vec jasnom scenariju imao primedbe na desavanje!

I u sred bela dana pred gomilom sveta, Filip je primio udarce za svoj s ljubavlju utroseni trud, za dobrobit svih nas, pa i za posmatrace  ovog siledzijstva!

Naravno da je pozvao policiju, koja je dosla na uvidjaj  u kome se dispacer, kolega Sase Paunavica, vozaca autobusa, izjasnjava da tuce nije ni bilo!

Sasa pak ne preuzima smenu, izostavlja da preda identifikaciju, nego odlazi u Zemunski dom zdravlja, kako bi valjda pribavio lekarsko opravdanje za taj dan izostanka- veoma me zanima koji lekar je na tako nesto pristao i sta pise u tom medicinskom izvestaju i narocito, kako ce na sve to odgovorni u gsb-u reagovati, s obzirom da je doticni dosao na posao, bio vidjen od kolega, a od jednog cak i lazno odbranjen!

Takodje me zanima, kako ovakav  covek uopste radi kao vozac u gradskom prevozu i kako  jos nije sankcionisan, kada je protiv njega predadto vec skoro 100 prijava?

Ono sto me najvise zanima i boli, je kako cemo mi ziveti ovako, ako niko nije spreman da se nadje u nevolji  nekom ko nije u mogucnosti da se od iste odbrani, ( ili bi mozda Filip trebalo da nauci da se bije, kako bi volontreski ne smetano mogao da pomaze svima), i koju smo mi dozvolili da se razvije i opstane!

I da li on sada treba svaki put da ocekuje reakciju samo onih koje nase drustvo cine losim, od nas izostaje i taj minimum cinjenja da na to lose ne pristajemo!

Ovaj blog je apel podrske Filipu Vuksi!

Sramota je da stoji sam sa druge strane!



Komentari (252)

Komentare je moguće postavljati samo u prvih 7 dana, nakon čega se blog automatski zaključava

angie01 angie01 14:10 01.07.2012

Re: Filip je moj heroj

alselone
status službenog licaKrugolina, moras da se salis?Ovo je tako u blogovskom stilu, kako mali Djokica zamislja drzavu i sve profesije.


cekaj, zasto ne bi sve to radio zvanicno, a ne volonterski?

zar to nije u interesu svih, kako se pokazalo, neophodna pozicija?
alselone alselone 14:15 01.07.2012

Re: Filip je moj heroj


cekaj, zasto ne bi sve to radio zvanicno, a ne volonterski?

zar to nije u interesu svih, kako se pokazalo, neophodna pozicija?


Cekaj, ogromna je razlika izmedju raditi nesto zvanicno i imati status sluzbenog lica.
angie01 angie01 14:25 01.07.2012

Re: Filip je moj heroj

Cekaj, ogromna je razlika izmedju raditi nesto zvanicno i imati status sluzbenog lica.


kako bi se zvala pozicija supervizora, npr?
alselone alselone 14:33 01.07.2012

Re: Filip je moj heroj

kako bi se zvala pozicija supervizora, npr?


a sta nadgleda?
alselone alselone 14:34 01.07.2012

Re: Filip je moj heroj

ti znas u cemu je razlika raditi nesto zvanicno (ne na crno) i imati status sluzbenog lica?
Krugolina Borup Krugolina Borup 15:06 01.07.2012

Re: Filip je moj heroj

Krugolina, moras da se salis?


Naravno, bila sam donekle ironična.
Ne mislim da STVARNO treba da mu se da status službenog lica, ali ne mislim da isti treba dati ni lekarima ni advokatima, a oni ga traže.
Samo sam htela da povučem paralelu ko sve danas traži status službenog lica, a ko bi imao mnogo više zasluga da ga dobije, a ne traži ga.
Krugolina Borup Krugolina Borup 15:07 01.07.2012

Re: Filip je moj heroj

kako bi se zvala pozicija supervizora, npr?


Mogli bi ga proglasiti za neku vrstu POČASNOG supervizora, inspektora, komunalnog policajca, štatijaznam... više počasnih titula i statusa bi tu moglo doći u obzir.
Krugolina Borup Krugolina Borup 15:08 01.07.2012

Re: Filip je moj heroj

a sta nadgleda?


Nepodopštine, razne.
angie01 angie01 15:12 01.07.2012

Re: Filip je moj heroj

alselone
kako bi se zvala pozicija supervizora, npr?a sta nadgleda?


kao i svaki supervizor- da li sve funkcionise kako treba!
paja.pajser paja.pajser 16:51 01.07.2012

Re: Filip je moj heroj

Pa ta pozicija je vec odavno resena zakonom. Postoji kontrola saobracaja u okviru GSP-a, Otpravnici na terminusima, a i sve ih prati DJP preko GPS-a. Dovoljno.
angie01 angie01 17:49 01.07.2012

Re: Filip je moj heroj

paja.pajser
Pa ta pozicija je vec odavno resena zakonom. Postoji kontrola saobracaja u okviru GSP-a, Otpravnici na terminusima, a i sve ih prati DJP preko GPS-a. Dovoljno.


pa to znaci da bi sve trebalo da funkcionise k'o sat?!


KRALJMAJMUNA KRALJMAJMUNA 15:14 01.07.2012

Juhuuu!

nisam bio par sati na blogu i kad se vratim ono krv do kolena.

1. Moderacija me skoro pa pohvalila. Izgleda da apokalipsa počinje. Umalo se nisam srušio od sreće.


2. Ja onaj moj tekst poslao i na druge adrese, osim GSP-u poslao sam i na Grad Beograd i njegove službe. Hanselov predlog odmah usvojen.

3. Nadam se da će biti neke koristi od naših poslatih mailova.

4. Nadam se da nećemo procenjivati ko je pobedio u diskusijam ovde.

Sve vas voli javno vaš KM, a šta mislim privatno neka ostane tajno.
Hansel Hansel 22:31 01.07.2012

Re: Juhuuu!

C, c, c (cokćem u svoje ime), javno me hvališ a tajno misliš: "Što nije sâm poslao kad zna gde treba da se šalje?!" Odgovor (na pitanje koje sâm postavljam ) je i u tome što sam ja njima više puta pisao, pa da ne odem u inflaciju...

Tako sam i ja bio primoran da uradim nešto slično Filipu. I rekao sam im da je stanje katastrofalno otkad su ukinuli otpravnike na mojoj liniji. Rekoše mi: "Pa, pratićemo preko GPS-a". "Dobro", rekoh, "kad budete prešli na tu kontrolu, onda ukinite otpravnike. I, vratiše ih. Sada proradio GPS, a otpravnici i dalje sede!
paja.pajser paja.pajser 07:36 02.07.2012

Re: Juhuuu!

Otpravnici ostaju jer su shvatili da im vise posla zavrsi "oficir na terenu" nego GPS
Zamisao je bila da samo GPS prati autobuse, medjutim cinjenica je da je nemoguce odrzati red voznje u prezagusenim ulicama grada, i tu upadaju otpravnici da uklapaju polaske, skracuju linije itd...Prema prvobitnim planovima,vozilo koje ispadne iz turaze, trebalo je da ceka ceo krug na terminusu da bi se uklopilo u vreme. Ubrzo su shvatili da je to sumanuta ideja, tako da sada prate vozila na GPS, ali i imaju otpravnike koji su bolji analiticari od raznih softvera
sto se samog Filipa tice, podrzavam ja njega, i mene izludjuju mnoge stvari oko gradskog prevoza, iako i sam radim u njemu, nemam toleranciju prema nekim stvarima koje se desavaju. Sa druge strane, mozda se malo i zaneo u svemu tome, jer konkretno, stalajista nocnog prevoza je negde obelezio pogresno i tako putnike doveo u zabludu, iako je dobio obavestenje od DJP da ce oni stajalista obeleziti po propisu, sto su na kraju i uradili.
da zakljucim, prevelika je ovo tema za jedan blog, zato i postoje razni forumi tome posveceni, i zacudili biste se koliko je tema velika
Dr M Dr M 08:16 02.07.2012

Re: Juhuuu!

mene izludjuju mnoge stvari oko gradskog prevoza, iako i sam radim u njemu, nemam toleranciju prema nekim stvarima koje se desavaju.


Evo Ti još malo elemenata za izludjivanje:

Juče sam se vozio linijom 27E, na relaciji Mirijevo-Trg Republike, otkucao se u 11.40 na stanici kod Mirijevske pijace. Do Trga, vozač autobusa sa brojem ПО 503 prošao je kroz "crveno svetlo" na tri raskrsnice, kod Hale Pionir, Despota Stefana-Takovska i kod Doma vojske. Negirajući prekršaj kod Takovske, priznao je da je prošao kroz "crveno" i na raskrsnici kod Bogoslovije, jer nije mogao da zakoči na vreme, obzirom da je išao prebrzo. Za raskrsnicu kod Doma vojske, tvrdio je da ima pravo, pozivajući se na zelenu strelicu koja dozvoljava uslovni prolaz na desno, iako je on skrenuo na levo. Na moj protest, na izlaznoj stanici, rekao je da mogu da ga prijavim, ako imam svedoke. Nemam. Biće puno svedoka kad neko pogine.

U povratku, linija 27, oko 13.00, autobus prolazi kroz "crveno" kod Vatrogasne komande.

Vozač onog prvog autobusa je bio za volanom i u 19.30, ja video. Koliko traje smena?

Šta Ti, radnik GSPa, možeš i želiš da učiniš da se ovakve stvari ne dešavaju?




paja.pajser paja.pajser 08:38 02.07.2012

Re: Juhuuu!

Smena traje od 6h42m do punih 8 sati, zavisi od smene do smene, na to dodaj pola sata pauze, koju ne ostvaruju ,jer je nemoguce, ali im se pise. Za crveno svetlo nema opravdanja, naravno. E sada, istina ima i drugi kraj. Npr, privatnicima DJP placa po predjenom kilometru, sto vise polazaka po redu voznje ostvare, to vise para gazdi. Rekao sam da su ulice naseg grada prezagusene, i cesto je taj red voznje neodrziv. Ako vozac previse okasni na polazak, mora ili da se ladi na terminusu ceo krug ili da krati do negde. Pretpostavljam da je doticni mozda bio u manjem zakasnjenju pa je zurio, a mozda je zaista bahat, za obe situacije nema opravdanja. I da, mozes da prijavis cak i da nema svedoka, DJP-u, ali to ce ti biti sa promenljivim uspehom. Nesto ce proci, nesto ne. Npr, mojju firmu su par puta kaznili za neostvarene poslednje polaske, ili klimu koja nije radila, ali isto tako su veooooma popustljivi prema GSP-u po pitanju tezih prekrsaja, npr neispravan tahograf, kocnice, autobusi u raspadu itd..Rekoh, tema je ogromna
angie01 angie01 08:39 02.07.2012

Re: Juhuuu!

Šta Ti, radnik GSPa, možeš i želiš da učiniš da se ovakve stvari ne dešavaju?


oni paze jedan drugog za sve sto rade protiv zakona!

meni samo nije jasno, kakav oni test, trenig, obuku polazu pre nego sednu za volan vozila gde odgovaraju za bezbednost gradjana!?
Dr M Dr M 08:47 02.07.2012

Re: Juhuuu!

paja.pajser


Hvala Ti na odgovoru, stvari su malo jasnije.
angie01 angie01 08:55 02.07.2012

Re: Juhuuu!

paja pajser-hvala vam, vase ukljucenje na ovaj nacin je dragoceno!
angie01 angie01 08:59 02.07.2012

Re: Juhuuu!

zacudili biste se koliko je tema velika


pa ne, ne bi se zacudili, evo krenuli smo da je razumemo-zao mi je samo sto je ovakav dogadjaj bio okidac!
paja.pajser paja.pajser 09:08 02.07.2012

Re: Juhuuu!

"oni paze jedan na drugog za sve sto rade protiv zakona"
Eh, generalizacija je jako nezgodna stvar..U svakom zitu ima kukolja, ali tako je u svim sferama zivota, zar ne? Kako biste reagovali da vam kazem da gro vozaca vas putnike u internom dijalogu naziva stokom? Ne bi vam bilo prijatno kao sto nije ni njima prijatno da ih nazivaju sofercinama. Konacno, i ja putujem tim prevozom, ujutru u vrtic i nazad,popodne ponovo u vrtic i nazad,pa uvece na posao, pa ujutru sa posla, itd itd Ne radim u GSP-u, ali radim u gradskom prevozu
angie01 angie01 09:24 02.07.2012

Re: Juhuuu!

naziva stokom?


pa tako nas i voze!


da, verujem da ima i mnogo normalnih i savesnih, kao uostalom u svakoj profesiji gde je problem akutan, ali ovi drugi, po difoltu jaci, naprave sliku profila za sve ostale, svojom ucestalom i agresivnom varijantom-problem je uvek u onima koji to dopustaju, tako sto ne sakcionisu adekvatno!

u zemljama gde se postuje red i zakon, nije bas zbog toga sto ljudi imaju razvijeniju svest i odgovornost- nego sto zakon funkcionise kako treba i svi se boje sankcionisanja!
paja.pajser paja.pajser 09:35 02.07.2012

Re: Juhuuu!

Postovanje reda i zakona je jedna jos veca tema
Veruj mi, cesto puta kada imas osecaj da te "voze kao stoku" , razlog je objektivnih okolnosti, tojest tehnicke neispravnosti samog vozila...A moraju ih voziti, jer ako se iskljuce, mogu lako pasti u nemilost sefova. Sa druge strane, privatnici su bili u obavezi da opet kupe nove autobuse, ali sada ne mogu da rade zbog redukcije reda voznje..Ponavljam, svi rade za keš, samo privatnicima Grad mora dati lovu odmah a GSP radi na "dodjem ti"
nikolic777 nikolic777 08:15 02.07.2012

samo da javim

Angie,
gomila ljudi na Tviteru preporucuje ovaj tekst
bravo!
angie01 angie01 08:37 02.07.2012

Re: samo da javim

Milane, hvala ti!

mislim da je veoma vazno da sto vise ljudi sazna za ovakve stvari i daju podrsku resavanju problema!
angie01 angie01 09:02 02.07.2012

VAZAN INFO!

Vozac Sasa Paunovic koji je napao Filipa iz cista mira- nije suspendovan, nego se ceka reakcija uprave gsp-a, ili sta vec!???

suspendovan je privatnik koji je prvi prisao!
paja.pajser paja.pajser 09:20 02.07.2012

Re: VAZAN INFO!

Pa rekoh da su prema GSP-u malo tolerantniji
a to ima takodje svoju pozadinu. Prvo, Grad je osnivac GSP-a, i ne ide da gnjece rodjenu firmu. Vozaci GSP-a rade pod nemogucim uslovima, jer vozni park polako dotrajava, prosle godine nije kupljen nijedan bus, ove 10 solo i sad stizu neki iz Ikarbusa, ali to je kap u moru, nemaju rezervne delove pa opet krecu cerupanja autobusa po garazama, smanjuju im plate, redukuju godisnje odmore, redukuju slobodne dane, prekovremeno se placa samo 20 sati mesecno, ostalo ide u sabiranje, pa tako imate ljude sa 200-500 prekovremenih sati koje ce im jednom pretvoriti u slobodne dane, itd. E sada, ako bi previse pritisli GSP verovatno bi napravili revoluciju a to im nije u interesu, to nam je jasno. Zato su, eto, malo "popustljiviji" prema vozacima, jednostavno prave neku ravnotezu izmedju discipline i popustljivosti...
Beleska na margini: Grad je izgleda pomalo prsao sa parama..Svi koji putuju prevozom osetili su cari novog, letnjeg, reda voznje, koji oni nazivaju redukovanim, a koji je doslovno iskasapljen. I, to su redukovali polaske privatnika,sta mislite zasto?
angie01 angie01 09:32 02.07.2012

Re: VAZAN INFO!

sve vas razumem-ali to nije opravdanje!

prvo- svakako me zanima gde su pare za ovako vazan faktor u funkcionisanju grada?

drugo- neko mora u napred da se bavi problematikom, ne da improvizuje losim odlukama kada ona eskalira!

trece- ima mnogo ne zaposlenih, ponavljam, jako me zanima, kakvu obuku, testove-recimo za rad s ljudima, psihicka stabilnost, nemampojama, stavri koje bi bile vazne za ovaj posao-prolaze oni koji su zaposleni u gsp-u?, pa ko nece normalno da radi, molim lepo, ima ko hoce!

verujem da u svakoj profesiji danas postoji slicna problematika- suvise posla, neadekvatna nadoknada, losi uslovi,....ali to ne moze biti opravdanje za javasluk, nego polazna tacka da se stvari moraju konstruktivno resavati!
paja.pajser paja.pajser 09:45 02.07.2012

Re: VAZAN INFO!

Prvo : odrzavanje javnog prevoza je nenormalno skupa stavka..Prema nekim mojim informacijama, u najuredjenijim metropolama gradski prevoz zaradjuje samo oko 40 procenata svojih troskova, ostalo se dotira iz gradske kase. Znamo da smo mi pomalo siromasna drzava, a troskovi organizovanja prevoza su manje vise isti kao i preko, jer autobus kosta oko 150000e solo, zglob oko 250000e, gorivo je preko evra litar, rezervni delovi takodje kostaju, itd. Cinjenica je i da GSP ima visak zaposlenih,ali u kancelarijama, ne u "proizvodnji" i sada rade na toj nekoj sistematizaciji
drugo: slazem se
trece: svaki vozac prolazi rigorozne psihotestove, GSP ima posebnu sluzbu koja se samo time bavi. Opet, javna je tajna da se do posla dolazi i precicama, merenim u tisucama strane valute
i konacno, nisam ja ni ocekivao opravdanje, samo sam hteo da vas malo vise udubim u temu
angie01 angie01 10:55 02.07.2012

Re: VAZAN INFO!

a gde idu pare iz bus-plusa?
angie01 angie01 12:18 02.07.2012

Re: VAZAN INFO!

khm, khm,...je l moze jos jednom,

gde idu pare iz bus plusa?
sevarlica sevarlica 12:25 02.07.2012

Re: VAZAN INFO!

smanjuju im plate


Ma treba da ih pootpuštaju ili pogase. Uzimaju javnim preduzećima koje ostvaruju dobit da bi hranili Đilasovu neprestanu kampanju sa GSP-om. Neka se sve linije koje voze autobusi prenesu na privatnike. Neka se i promene neke linije ako treba(a treba).
Npr. grad pod hitno treba da ukine trole koje idu od Žičke do Slavije(21.22.29.19) i da se uvedu minibusevi. Trola kad rikne a rikne često, ceo saobraćaj stane.
Neka ukinu plaćene upravne odbore i nadzorne odbore. Neka ostave 1 direktora a ne 10 koliko ih sad ima i neka pogase nepostojeća radna mesta.
sevarlica sevarlica 12:32 02.07.2012

Re: VAZAN INFO!

angie01
khm, khm,...je l moze jos jednom,

gde idu pare iz bus plusa?


Idu Bus-Plusu valjda, moraju da plate ljudi ovako lepe prostorije na Slaviji u koje su se uselili(baš kod mene u poslovnjak)
Mada istina je Endži da se svugde dotira prevoz kao što se i kod nas dotira. Mislim realno, gde bre ima da te neko vozika ceo mesec za 2-3.000 dinara.
Nego, ne slažem se da je cena koštanaj ista za nas i za druge gradove po svetu. Kod nas je još skuplje, zato što se prevozna sredstva ne održavaju kako treba i ne koriste kako treba. Uvek je 20-30 putnika u pretovaru, kasni se sa servisima, delovi nisu originalni, itd.
angie01 angie01 12:37 02.07.2012

Re: VAZAN INFO!

a ko stoji iza bus plusa?

"malo je" neekonomicno i nelogicno, da novac koji placaju putnici za prevoz, ne ide onom koji ih vozi, utoliko pre, sto treba da se odrzavaju i kupe nova vozila-u krajnjoj liniji, isplate platie oni koji rade u ovom servisu!
sevarlica sevarlica 12:51 02.07.2012

Re: VAZAN INFO!

angie01
a ko stoji iza bus plusa?

"malo je" neekonomicno i nelogicno, da novac koji placaju putnici za prevoz, ne ide onom koji ih vozi, utoliko pre, sto treba da se odrzavaju i kupe nova vozila-u krajnjoj liniji, isplate platie oni koji rade u ovom servisu!


Pa mora nečim da se plate: kartice, čekeri, GPS hardver, softveri razni, itd. Ni kod babe nema džabe
Iza Bus-Plusa stoji Vlahović Veljko, unuk "narodnog heroja" istog mu imena. Mada to i nije bitno ko stoji, neka bagra sigurno jeste.

E sad, da li je grad morao da kupi sistem, ili je možda mogla država da podstakne bespovratnim kreditima otvaranje firmi koje bi se bavile tim poslom u Srbiji(proizvodnja kartica, čitača kartica, GPS uređaja, softvera, itd.), čime bi se obezbedio:
1. Nov broj radnih mesta u realnom sektoru
2. Ojačala industrija
3. Podstakao razvoj inženjerstva i programerstva
4. Otvorila mogućnost izvoza za druga tržišta
5. Jeftina inplementacija opreme i u drugim gradskim saobraćajima
itd...
angie01 angie01 13:43 02.07.2012

Re: VAZAN INFO!

Veljko Vlahovic- je l on mozda sin Aleksandra Vlahovica-privatizatora?:)))
sevarlica sevarlica 14:52 02.07.2012

Re: VAZAN INFO!

angie01
Veljko Vlahovic- je l on mozda sin Aleksandra Vlahovica-privatizatora?:)))


Mislim da nemaju toliko bliske reodbinske veze. Ovaj put je Aca Bekrija nevin.
ivana23 ivana23 09:04 03.07.2012

Re: VAZAN INFO!

angie01
Veljko Vlahovic- je l on mozda sin Aleksandra Vlahovica-privatizatora?:)))


On je unuk Veljka Vlahovica, narodnog heroja.
tyson tyson 13:44 02.07.2012

!!!


!



(čisto da budem u trendu)
zilikaka zilikaka 14:39 02.07.2012

ne znam

Možda mi se čini, al vi se rasplinuste do te mere da se izgubila nit bloga.

Ne kažem da je zabranjeno ovde reorganizovati GSP, ali svakako nije svrsishodno.

Ja sam ovaj blog shvatila kao poziv za pomoć Filipu koga iz čista mira napadoše dvojica šofera, a sad se svi prave ludi.

..il sam nešto omašila?
angie01 angie01 15:01 02.07.2012

Re: ne znam

..il sam nešto omašila?


ne nisi, ja licno cekam da neke informacije budu proverene,...a u medjuvremenu smo popricali o tome sta ima iza kulisa!

ne znam da li je neko odgovorio KM-u, to bi bilo zanimljivo cuti!
KRALJMAJMUNA KRALJMAJMUNA 17:47 02.07.2012

Re: ne znam

angie01
..il sam nešto omašila?ne nisi, ja licno cekam da neke informacije budu proverene,...a u medjuvremenu smo popricali o tome sta ima iza kulisa!ne znam da li je neko odgovorio KM-u, to bi bilo zanimljivo cuti!

NIKO!!
NEIN!!
Ali, bićemo strpljivi.
angie01 angie01 17:54 02.07.2012

Re: ne znam


NIKO!!
NEIN!!
Ali, bićemo strpljivi.



nesto mi govori da ne mogu tako da se ponasaju-narocito ovi iz gradske uprave-oni su servis gradjana!

...sutra su moguca neka desavanja-ali necu u napred, javljam cim saznam nesto!

Hvala svima koji su ozbiljno shvatili ovaj problem-dokle god cutimo i pravimo se da to nema veze sa nama, nista se na bolje nece promeniti!
freehand freehand 14:43 02.07.2012

Smrtan sam čovek

i ne mogu da izdržim:
šta ono beše suština ovog bloga?
angie01 angie01 14:58 02.07.2012

Re: Smrtan sam čovek

je l ti jos nisi dobio bonu, pa moras jos da se trudis?

izvini sto neces moci da mi odgovoris, jer sam te banovala, jer ne posedujem znanje za pomoc koja ti je ocigledno potrebna!

da, priznajem, nije fer- al nije ni ovo tvoje!

ajde sad trci da pises kontra blog!

a tu ces vec biti u prednosti- jer ces kao vip bloger???, biti na naslovnoj strani i lakse vidjen, kako je procenjeno da treba da bude!
paja.pajser paja.pajser 15:25 02.07.2012

Re: Smrtan sam čovek

a rekao sam ja da je tema velika, ali ko mene slusa...
angie01 angie01 15:36 02.07.2012

Re: Smrtan sam čovek

paja.pajser
a rekao sam ja da je tema velika, ali ko mene slusa...


evo ja te slusam i zahvalila sam ti se, sto si uzeo ucesce u ovoj diskusiji!

Cenim taj iskorak, hvala ti!
KRALJMAJMUNA KRALJMAJMUNA 17:49 02.07.2012

Re: Smrtan sam čovek

freehand
i ne mogu da izdržim:šta ono beše suština ovog bloga?

Da zamolim angie:
Nemoj da banuješ taman da ti neko psuje sve po spisku!

angie01 angie01 17:57 02.07.2012

Re: Smrtan sam čovek

Da zamolim angie:


nesto si omeksao KM!:)))

ti znas da meni nije problem da ukrstim koplja, ako treba-sada se ne radi o drugacijem misljenju, nego o bezobrazluku, koji sam ja poprilicno istolerisala-priznaj!



ps- ti licno imas mnogo kraci fitilj!:)))
Spiridon Spiridon 22:00 02.07.2012

Re: Smrtan sam čovek

nesto si omeksao KM!:)))


ma osetio tvrdo =))


KRALJMAJMUNA KRALJMAJMUNA 06:34 03.07.2012

Re: Smrtan sam čovek

angie01
Da zamolim angie:


nesto si omeksao KM!:)))

ti znas da meni nije problem da ukrstim koplja, ako treba-sada se ne radi o drugacijem misljenju, nego o bezobrazluku, koji sam ja poprilicno istolerisala-priznaj!


ps- ti licno imas mnogo kraci fitilj!:)))


Menjam se. Evolucija. Sad sam u fazi šimpanza. Očekujem da za par desetina godina postanem čovek.
Ali za banovanje sam uvek bio na istoj strani - protiv.
paja.pajser paja.pajser 17:55 02.07.2012

jos jedan info

Elem,pare idu DJP-u, koja ih onda raspodeljuje prevoznicima, shodno njihovom ucinku. Busplus, tojest Apex, je firma koja se prihvatila organizovanja naplate karata, uz nadoknadu od 8,3%. DJP je vlasnik linija vec nekoliko godina, to je uzeto GSP-u, ona raspisuje konkurse za prevoznike, dodeljuje linije, nadgleda saobracaj itd. Naplata karata je druga stavka koja je oduzeta GSP-u, i rekoh radi je privatna firma. Kvaka je sto naplata bas i ne ide kako su predvideli, vidimo da se ljudi i dalje masovno svercuju, i cinjenica je, da ponovim, da para zaista nema. Totalna privatizacija gradskog prevoza nije dobro resenje, jer tada privatnik ima mogucnost da pretnjom strajka ucenjuje gradsku vlast, a i karta bi nam onda bila cenovno nedostupna. Jedini grad za koji znam da mu je bus prevoz 100% privatan je London, ako nesto nisu promenili.
Odrzavanja autobusa, tojest troskovi amortizacije su zaista kao i preko, jer nasi privatnici izradjuju samo neke sitnije delove. Ostali ozbiljniji mehanicki sklopovi se nabavljaju oiginalni, a to kosta. Zato se i desava da po garazama stoje Mercedesi i Manovi koji imaju ozbiljnije kvarove, jer delova nema, a ocito ni para za njih. Jevtinija je samo radna snaga...
Ja sam prvi u kritici ove vlasti, ali realno GSP nije ta zlatna koka kako laici misle
Beograd put, Parking servis, to je vec druga prica

Arhiva

   

Kategorije aktivne u poslednjih 7 dana