Jedna od emisija koja UVEK može da me beskrajno zabavi, nasmeje i totalno make my day je BBC-jev Top Gear. To je bi trebalo da bude ultimativni domaći zadatak za bilo koju televiziju (nadam se da urednici B92 čitaju ovo). To je već dugi niz godina najgledanija emisija na BBC2 i ima preko 25 miliona gledalaca u celom svetu. Ja, inače, posedujem prosečno znanje o automobilima. Znam više od prosečne žene, ali manje od prosečnog muškarca tako da bih mogla reći da ne gledam ovu emisiju zato što su glavna tema automobili već zato što je smatram jednim od vrhunskih ostvarenja TV produkcije a još uvek imam osnovna znanja da mogu da pratim fabulu radnje. Naravno, ni najbrilijantnija produkcija ne drži vodu bez adekvatnih prezentera. U ovom slučaju je to kontroverzna tročlana banda, model fish&chips, koja raspolaže sa nepresušnim arsenalom tipičnog engleskog humora. Tokom snimanja emisija su uništili do neprepoznatljivosti neverovatan broj automobila, nekoliko, što javnih, što privatnih objekata, drveće, ograde.....više manje sve što bi im se našlo na putu.
Vođa bande i najstariji među njima je 47-mo godišnji Jeremy Clarkson, osoba prema kojoj priroda nije imala razumevanja kada je u pitanju fizički izgled ali mu je zato podarila veoma oštar jezik u znak kompenzacije. Optužuju ga za homofobiju, seksizam, rasizam. Govore da je ultra desničar („tree-hugging, sandal-wearing lefty.”-JC) i reakcionar. Na stalnoj je meti „zelenih“ zbog potpunog ignorisanja zakona zaštite čovekove okoline. Spisak njegovih grehova protiv čovečanstva i pojedinih njegovih struktura ovime nije ni približno iscrpljen. Mnoge ljude iritira a mnogima je i zabavan. Ja spadam u ovu drugu grupu. Ono što mu niko ne može poreći je da on svoj posao radi savršeno i zbog toga mu ja opraštam sve grehove. Potpuno sam sigurna da je većinu od ovih stvari on sam namerno iskonstruisao jer kako i sam kaže: “nothing sells like puerile political incorrectness". Prosto je očigledno da većinu stvari koje govori ne misli BAŠ ozbiljno.
Jeremi Clarkson je počeo kao trgovački putnik prodajući igračke ali je odustao od tog posla jer: "This was a job which didn't suit - because I had to wear one.". Tu je valjda i naučio zanat prodaje proizvoda…u ovom slučaju TV emisije. Umesto toga zaposlio se u novinama koje su se bavilame pričama kao što je domaćica koja je bila ubeđena da crvi buše rupe u glavama njene dece dok ona spavaju. Na kraju je 1984 sa svojim prijateljem osnovao Motoring Press Agancy koja je trebalo da snabdeva lokalne dilere automobila auto testovima.
Na televiziju je došao 1989. u 10 sezoni emisije Top Gear gde je vođa parade i dan danas.
Dobio je počasnu inženjersku titulu Brunell univerziteta (2003), a 2005 je dobio počasnu titulu doktora mašinstva od Oxford Brookes univerziteta. Ovo je naišlo na velike proteste organizacije “zelenih” koji su ga gađali pitom od banana na svečanoj predaji diplome a povodom njegove izjave: I do have a disregard for the environment. I think the world can look after itself and we should enjoy it as best we can.”
Na pitu u lice akciju je reagovao ovako: "Good shot!" Delicious... kind of banana taste
but too much sugar."
Bio je jedan o putnika na poslednjem BA Konkord letu, što je prokomentarisao: "This is one small step for a man, but one huge leap backwards for mankind". Tu priliku je, naravno iskoristio i da se potuče sa Piers Morganom, urednikom Daily Morror-a koji je objavio njegovu sliku sa navodnom ljubavnicom.
Jedna od najvećih kontroverzi je izazvala priča objavljena u Sunday Times-u gde Jeremy tvrdi da je okupio 10 prijatelja sa kojima će otići na privatnu farmu u Severnom Jokširu gde planiraju da ubiju između 400 i 1000 pacova. Ono čime će ih ubijajati su teniski reketi i maljevi za kriket. RSPCA (Royal Society for the Prevention of Cruelty to Animals) je ovu izjavu uzela za ozbiljno i sprovela čitavu istragu na tu temu. Gledaju li oni Monty Pajtona!!??? Ima poseban pik prema biciklistima koje naziva: “Lycra Nazis, Guardian-reading, muesli freaks” U Maju 2005, cela ekipa Top Gear-a predvođena Clarksonom se vezala za jedan autobus u Londonu prouzrokujući totalni saobraćajni kolaps koji je policija kasnije rasčistila. Ovime su imitirali protest Greenpeace-a koji su se vezivali za džipove. Vodi total war sa svim predstavnicima koji zagovaraju bezbednost u saobraćaju zbog svog sumanutog načina vožnje i potpuo ignorisanje ograničenja brzine. Kupio je kuću na ostrvu Isle of Man koje naziva: "a thorn in the side of Tony Blair's nanny state because of its lack of an upper speed limit”
Nema milosti ni prema proizvođačima automobila koje testira koje opisuje na sledeći način:
Proglašen je za TV lice godine 2007, vozi Lamborghini Gallardo Spyder, još jedan dodatak njegovoj ergeli kao što su Mercedes SL 55 (moj lični favorit) i Ford GT (jedan od 28 komada uvezenih u Englesku)
Drugi pripadnik ove razvratničke bande je James May rođen 1963 u Bristolu čija je frizura predmet bezbrojnih viceva. Ponosni je nosilac nadimka “Captain Slow” pošteno zasluženim svojim nasporijim vožnjama na skoro svim testovima. Ali!!! Koliko je ovo kontroverzna grupa gerilaca govori i podatak da je James Maj jedan od retkih koji je Bugatty Veryon vozio brzinom od 407.9km/h….preciznije 1/3 brzine zvuka na nultoj nadmorskoj visini. Zajedno sa ostalim pripadnicima svoje bande je izveo auto-pohod na Severni Pol i tako postao deo grupe koja je prva u istoriji došla autom do severnog magnetnog pola a u isto vreme je postao i: “The first person to go to the North Pole who didn't want to be there"(Jeremy Clarkson).
Kao i Clarkson, ni May-eva linija edukacije nema nikakve veze sa automobilizmom. On je diplomirao muziku na Univerzitetu u Lankasteru. Svira flautu i saksofon. Kao i Clakson, radio je kao novinar u mnogim auto časopisima a 2000 godine je dobio nagradu za najboljeg novinara godine iz oblasti automobilizma, a 2007 je proglašen TV zvezdom sa najgorom frizurom. Ima mačka Fusker-a o kojem kaže: “All in all he's not very loyal, he's a ruffian, he's not very bright or well-bred and he's not a very useful cat. However, he has the soul of a lion and I love him”
Kao i: “I thought he's be quite sophisticated but it turns out that he is a bit of a pikey. He picks fights with everthing, including the iron, vacuum cleaner, cars and bikes. He's a little sh*t.”
Kaže da bi u situaciji da ima samo litar benzina zapalio Ministarsvo Transporta.
Njegova ergela se sastoji od Benley-a T2, Range Rover-a, Porshe-a 911, Porshe-a Boxster S i nekoliko motocikala. Takođe poseduje i pilotsku licencu…onako uz put.
James Clarkson mrzi motocikle o kojima izjavljuje: "One day I will silence them by stretching a piece of cheese wire across the road” i “Those with noisy motorbikes should be shot in the face".
Treći i najmalđi pripadnik ove totalno disfunkcionalne ekipe je Richard Hammond rođen 1969 u Birmigemu. On je jedini pripadnik ove gangsterske grupe koji ima makar malo veze sa televizijom jer je studirao fotografiju i produkciji na Harrogate College of Art and Technology nakon čega se zaposlio na BBC radio York-u. Njegov prvi posao na radiju je bio isčitavanje spiska ovaca za prodaju. Industrijom automobilizma se inficirao kada je postao PR za klijente kao što su Ferrari Owners Club i Renault Sport. Napravio je poslednji interviju sa kaskaderom Evel Knevel pre njegove smrti 30. Novembra 2007. Top Gear-u se pridružio 2002. Dobio je nadimak Hamster nakon jedne epizode kada je izgrickao banere napravljene od stiropora u studiju…..iz razloga nikome poznatom.
U Septembru 2006 je samim čudom preživeo nesreću dok je vozio Vampire dragster automobil pri brzini od 464km/h. Telemetrijom je utvrđeno da je u jednom momentu posigao brzinu od čak 506km/, što bi bio britanski rekord. Nesreća se dogodila zbog pucanja gume na prednjem desnom točku. U trenutku kada se prevrnuo na travu auto se kretao brzinom od 373.4km/h a njegova glava je bila zabodena u zemlju. Pravo čudo je kako mu glava nije otkinuta. Prošao je sa teškom povredom glave ali bez značajnijih povreda na telu.
Neki su spekulisali da je on u stvari pokušavao da napravi rekord u brzini na zemlji ali za to niko zaista nije mogao da ga optuži jer je za zvaničan rekord trebalo da vozi u oba smera što Hamsteru nije bila namera. U prvoj sledećoj epizodi Clarkson je prokomentarisao: "He would have held the record for fastest crash, but he'd have to crash in the other direction for it to be official.”
Po Richard-ovim rečima on se ničega ne seća. Bio je dve nedelje u komi a nakon toga je imao probleme sa pamćenjem:
Posebni je ljubitelj poršea i poseduje sledeće (OBRATI PAŽNJU): Porshe 911 sa upravljačem na levoj strani (na opšti užas svojih kolega), Dodge Charger, dva Land Rover-a, Suzuki GSXR 1000, BMW 1150 GS, Harley Davidson, Ducati 1098, Vintage Porshe 911, Morgan V6 Roadster, GT 390 Iz 1968, Opel Kadet iz 1963 (nazvan Oliver koji je dobio kao pobednik Top Gear chaleng-a na Afričkom road trip-u i koji je dopremljen iz Bocvane). U Novembru 2007 je objavio da je upravo naručio novog Morgan AeroMax-a na totalno zgražavanje James May-a.
A šta James May ima da kaže na sve ovo: “I’m only real man on the programme because Jeremy doesn't drink brown beer and Richard sticks his head in a bucket of hair product each morning”
Dole sam vam nakačila jednu od mojih omiljenih epizoda-Road trip America. Možete da gledate svih 6 delova (highly recommended) ili bilo koji od klipova.
Task one: buy a car in Majami for max 1000$
American beauty:
Aligator show:
What's 4 dinner 2night?
Sweet home Alabama:
Newer go 2 America!!!