са твитер налога: @DraganGulic, regionalni put Negotin-Zaječar, autor fotografije Milija Dragić
Ne znam kakve veze ima gustina putne mreže sa kvalitetom puteva, ali sem ko je iznad Srbije valja pogledati i ko je ispod. Pa i po tom parametru.
Imaju grad koji se zove Koka?
alseloneImaju grad koji se zove Koka? LINK
Da je Zapad truo i pred propascu, pa to znaju vec i vrapci na grani (istina ne i oni preko grane, koji su direktno izlozeni njihovoj propagandi i indoktrinaciji), i hvala freehand-u sto nas je opet podsetio na tragicno stanje putne infrastrukture u USA, UK i FRA...
.jesi išao nekad u džunglu?
Ja sam se vozio kolima izmedju Lago Agrio-a i Coca-e u sred Amazona u Ekvadoru.
Jel imaš neki komentar na kvalitet goriva?
pa da osetim masinu
blogov_kolac Ali da ne bude sve previse crno i pesimisticki, treba napomenuti da je zadnjih godina u samom srcu Srbije izgradjen iznenadjujuce kvalitetan autoput koji nas sada spaja sa susednom Albanijom. Tolko je dobro uradjen da bi covek na trenutak pomislio da to mozda i nije Srbija (cak je licno i predsednik SANU pre neki dan bio podlegao takvim razmisljanjima!)...
cena od oko 0.4$ po litri je pristupačna, čak i za njihov standard.
cassiopeiaFinansirali ga Amerikanci, izvođač radova tursko-američka firma. Niko iz lokala nije bio angažovan za putarsko-građevinske radove. Gledala sam snimak vožnje tim autoputem, takav put neće ovde skoro da se napravi.
cassiopeia Finansirali ga Amerikanci, izvođač radova tursko-američka firma. Niko iz lokala nije bio angažovan za putarsko-građevinske radove. Gledala sam snimak vožnje tim autoputem, takav put neće ovde skoro da se napravi.
alselone U jednom momentu prolazi neki covek pored puta, hoda pored konja a na konja natovario granu banana. Taksista nam objasni da ide na pijacu. I u tom momentu neki kamion proklize malo, ide mu u susret drugi, oba zatrube jako, konj se upasi i istrci na put, nailaze druga kola, on krene levo, desno i padne i slomije nogu. BAs mi je bilo zao. Nekako mi se cinilo da je to kraj i za konja i za vlasnika.
sto sam se tamo u Amazonu dok sam prolazio kolima nagledao sirotinje, tako nesto nema kod nas
Finansirali ga Amerikanci, izvođač radova tursko-američka firma. Niko iz lokala nije bio angažovan za putarsko-građevinske radove. Gledala sam snimak vožnje tim autoputem, takav put neće ovde skoro da se napravi.
niccoloCoca-e Imaju grad koji se zove Koka?
Coca-e
tysonFinansirali ga Amerikanci, izvođač radova tursko-američka firma. Niko iz lokala nije bio angažovan za putarsko-građevinske radove. Gledala sam snimak vožnje tim autoputem, takav put neće ovde skoro da se napravi. Koštao boga oca (nisu ga finansirali Amerikanci) i otprilike nikome ne treba, te muku muči sa isplativošću. Ali se našao neko i da zaradi, i ne, nisu u pitanju Albanci. Albania-Kosovo Highway Costs Soar To 2 Billion Euros US ambassador to Kosovo hired by construction firm he lobbied for
Izvjesno neki ('Gonzalo') Pilipenda (?!) (:
To je jedan od mojih utisaka takođe. Malo manje vidljiv u Quito-u, ali čim se izađe iz grada, siromaštvo dominira. Meni je najveći utisak indijanska pijaca u gradiću Ibarra severno od Quito-a.
Meni je super klopa po malim mestima, prvenstveno mislim na voce i povrce.
Kaže, voće ne samo što je ogromno, nego ima skroz drugi ukus.
Sta si klopao tamo?
Ja Srbiju volim, pa me nije stid da je vidim golu.
hoochie coochie manJa Srbiju volim, pa me nije stid da je vidim golu. Hehe Ubedi me iz tri reči :) Mislim logično je, zato ti poverovah. Logično je da kad nekoga voliš da ističeš njegove mane, kad neku ženu voliš ti naravno samo njene mane uočavaš. Jel to neka griža savesti koju pokušavaš da opereš ovom frazicom, volim Srbiju? Čemu, stvarno, zašto je obavezno voleti Srbiju? Dozvoljeno je nju i mrzeti.
Па не мислиш, стварно, да је мрзим и презирем?
hoochie coochie manПа не мислиш, стварно, да је мрзим и презирем? Ne mislim, ne razmišljam previše o tome da li ti voliš ili mrziš Srbiju, samo mi ovo tvoje, volim Srbiju, baš odudara, pa time privlači pažnju, od onoga što pišeš. Ja, npr, prema Srbiji nemam emocije koje bi mogle svrstati u kategorije volim ili mrzim, ali kad neko napiše da je voli, to privuče pažnju. Doduše, može se spekulisati o porivima da neko piše to što piše, da kači slike koje kači. Ja po nekad i spekulišem, ali to onako, za svoju dušu, ne bih druge tim svojim spekulacijama opterećivao.
Ја волим Србију !
Predrag BrajovicJeste. Prelepa je fotografija. I lepo je zakrpljeno.
neleb Ovo je bajato. Prosao tuda nedavno biciklom, nigde rupa.
Путеви су разровани, али то није све. Као и сваке јесени, градске улице увелико се раскопавају, што је сигуран знак да ћемо и ове зиме гацати по блату...
Sve ok, to kreće sa radovima onaj Bačevićev Dunav-Morava-Vardar-Misisipi-Orinoko-Gang-Resava-Temza kanal... Ljudi neće da istrpe zbog progresa, to nas koči.
Биће да је то тај грандиозно-монументални пројекат који прети да надмаши славу Беломорског канала.
Predrag BrajovicSamo da i ja Mireli čestitem VIP! Zaslužila je...
emsiemsiPredrag BrajovicSamo da i ja Mireli čestitem VIP! Zaslužila je... Зашто је заслужила ? Има много других који су исто заслужили.
niccoloemsiemsiPredrag BrajovicSamo da i ja Mireli čestitem VIP! Zaslužila je... Зашто је заслужила ? Има много других који су исто заслужили. Emsi, kako uspeš da u jednoj rečenici pitaš zašto je zaslužila, da bi već u sledećoj i sam rekao da je zaslužila, kao i mnogi drugi?
mirelaradoemsiemsiPredrag BrajovicSamo da i ja Mireli čestitem VIP! Zaslužila je... Зашто је заслужила ? Има много других који су исто заслужили. Тако је, Чарли! Има овде много заслужнијих од мене, и та чињеница треба да се истакне.
Earlier this week, Road Rant shared tales of tires flattened by potholes on Woodland Avenue (near East 55th Street) and Lee Road (near Harvard Avenue). Both wheel-eating craters remained open -- and looked pretty hungry -- as of Thursday morning.
Ameri su, brate, propali, i ja ih ne bi koristio ni za kakvo poređenje!
Moj ortak, kamiondžija, prešao je 42 od 50 amerilkih stejtova i 8 od 10 kanadskih provincija, kaže da u Severnoj Americi što su stejt i provincija siromašniji, to gore autoputeve imaju.
Dobro, po meni su vam ova poređenja malo off argumenti
Social Security Administration je izbacila podatke, i 51% zaposlenih je pao na ispod $30000 godišnje.
30 iljade bruto godisnje je kesa, sa tim mozes samo do Volmarta na Lancabls i do nekog od lanaca dzank fuda.
Tako da postoje dva načina na koji može da se odvija diskusija na ovakvom blogu,
maksa8330 iljade bruto godisnje je kesa, sa tim mozes samo do Volmarta na Lancabls i do nekog od lanaca dzank fuda. Pa, da. I po statistikama od pre neki dan toliko zarađuje 51% stanovništva.
drugim rečima, jeftino je sve osim školovanja i zdravstva.
A o saobraćajnoj infrastrukturi teško da ovde ima mnogo ljudi koji bi mogli kvalifikovano da raspravljaju, jer će se često pojavljivati biseri kao Kočev i odgovori kao Tajsonov.
niccoloA o saobraćajnoj infrastrukturi teško da ovde ima mnogo ljudi koji bi mogli kvalifikovano da raspravljaju, jer će se često pojavljivati biseri kao Kočev i odgovori kao Tajsonov. U, što si elitista, sad odjednom samo stručnjaci mogu da raspravljaju o saobraćajnoj infrastrukturi...ne vidim da vas ostale stručnost sprečava kad treba da se komentariše o pravu recimo (mislim da je sloboda govora bila poslednja tema na blogu).
freehandniccoloA o saobraćajnoj infrastrukturi teško da ovde ima mnogo ljudi koji bi mogli kvalifikovano da raspravljaju, jer će se često pojavljivati biseri kao Kočev i odgovori kao Tajsonov. U, što si elitista, sad odjednom samo stručnjaci mogu da raspravljaju o saobraćajnoj infrastrukturi...ne vidim da vas ostale stručnost sprečava kad treba da se komentariše o pravu recimo (mislim da je sloboda govora bila poslednja tema na blogu). Zavisi od nivoa i načina na koji se temi priđe. Ja nešto malo znam o putevima, a ponešto i o pravu. Pitanje slobode govora svakako je daleko od toga da bude samo ili prvenstveno pravno pitanje. Primer ti je, dakle, nikakav.
Pa ni pitanje da li da se gradi put nije samo saobraćajno pitanje.
Samo ne znam kako si došao do te fromulacije kao teme?
niccoloSamo ne znam kako si došao do te fromulacije kao teme? Čitajući tvoje komentare. O tome kako to nije tema bloga i kako o tome ne bi mnogo njih kvalifikovano mogli da diskutuju.
Iz kog si mog komentara izveo zaključke o mom stavu po pitanju toga "da li da se gradi put" i bloga na tu temu?
niccoloIz kog si mog komentara izveo zaključke o mom stavu po pitanju toga "da li da se gradi put" i bloga na tu temu? Iz onog koji sam prvobitno citirao. Ako ti nisi hteo da kažeš da to i ne treba da bude tema jer nema ko da o tome kvalifikovano diskutuje, onda je moja greška. Šta si hteo da kažeš?
freehand Iz kog si mog komentara izveo zaključke o mom stavu po pitanju toga "da li da se gradi put" i bloga na tu temu? A da li je to tema ovog bloga može da zaključiu svako sa minimumom pismenosti i kognicije, čitajući autorove komentare.
alselone 30 iljade bruto godisnje je kesa, sa tim mozes samo do Volmarta na Lancabls i do nekog od lanaca dzank fuda. maksa83 Pa, da. I po statistikama od pre neki dan toliko zarađuje 51% stanovništva.
alselone 30 iljade bruto godisnje je kesa, sa tim mozes samo do Volmarta na Lancabls i do nekog od lanaca dzank fuda.
Čitam sinu (osmi razred) ova dva vaša komentara (u stilu vidišdajejebenoikodnjih).
-AUUU! To je zato što je Gračanica starija sto godina od njih. Misliš da je slučajno (imitira Čvarkova) što im je onaj mali crnac rođen na Havajima? Misliš da je kao slučajno uveo strahovladu, a? Ili je kao slučajno pobedio Romnija?
osim u Š'ecku, tamo je 'ladno, al' standard
I u Danskoj nije lose, samo je malo skupo. Dve pice, sok i pivo (u najobicnijem restoranu) = 50 evra.
Dobro, po meni su vam ova poređenja malo off argumenti - teško mi je zamislim da je iko ko je barem prosečno inteligentan pomislio kako su samo u Srbiji ovakvi putevi. Tako da postoje dva načina na koji može da se odvija diskusija na ovakvom blogu, (i) pričom o auto i ostalim putevima (kao što smo Als i ja gore ili ovo što je sad ispod Princi pomenuo), šta treba, šta ne treba, kako doći do toga, da li se treba zaduživati, ne treba, davati koncesije pod uslovom da neko hoće da uzme...ili (ii) pričom kako je i na drugim mestima na kugli zemaljskoj isto (u tom smislu bismo mogli i da se radujemo, ima zemalja gde ni ovoliko puteva nema, a i ono što imaju je lošije od ovih naših). Meni se ovaj prvi način čini učinkovitiji, ne znam?
U Švajcarskoj isto to - 65 evra, manje-više
U Torontu cena tri dolara, u Cirihu 10!
Početna plata za manualnog radnika u Cirihu je otprilike 4500 franaka (ca. 4000 ojra), i sa time jedan čovek manje-više preživljaja od paychecka do paychecka.
To sam pročitao puno puta i nije mi jasno kako. Na koju foru im uzmu tolike pare svakog meseca? Na poreze? Komunalije? Kredite za nekretnine? Za robu tek ne mogu da razumem. Gde god si u Švici, nedaleko od tebe je granica, odeš preko grane pa kupiš, ako te već tvoji toliko deru.
tysonTo sam pročitao puno puta i nije mi jasno kako. Na koju foru im uzmu tolike pare svakog meseca? Na poreze? Komunalije? Kredite za nekretnine? Za robu tek ne mogu da razumem. Gde god si u Švici, nedaleko od tebe je granica, odeš preko grane pa kupiš, ako te već tvoji toliko deru. Pa to je valjda ona fora da svi dobro zarađuju (po standardima drugih zemalja), ali je zato sve vrlo skupo tako da na kraju izađe na isto - običan narod ne uštedi mnogo, oni sa nešto boljim platama su u kreditima, a bogati se razbacuju baš kao i bogataši bilo gde drugde. Međutim, kvalitet života je vrlo dobar, zahvaljujući količini novca koja je u opticaju. Švajcarska je bogata zemlja. Dosta ljudi ide preko granice u nabavku; međutim, to su mahom "dođoši", koliko sam ja stekao utisak slušajući ljude po parkinzima oko nemačkih tržnih centara i supermarketa kod granice. Ima kod Švajcaraca to neko kolektivno saznanje da se varanjem sistema ruši sam sistem, a oni svoj sistem vole i cene. Verujem da bi spiridon imao mnogo više da kaže na tu temu; doduše, on živi u francuskom delu zemlje, pretpostavljam da je mentalitet tamo malo drugačiji.
Međutim, kvalitet života je vrlo dobar, zahvaljujući količini novca koja je u opticaju. Švajcarska je bogata zemlja.
на враћању поверења између грађана и њихових одметнутих инститиција
Размишљај мало позитивно. Материјални стандард у Србији је добар.
Predrag BrajovicРазмишљај мало позитивно. Материјални стандард у Србији је добар. Kao i obično: Srbiju najviše uvažavaju oni koji u njoj ne žive. Nemoj da se ljutiš, Radojice, ali tvoja vizija srpske ekonomske situacije jeste tek neutemeljena vizija, tačnije i prosto srpski rečeno -- ona je teško lupetanje. Imaš zemlju koja propada, s najbednijom platom u Evropi (ona je samo Freehandu dovoljna da dobro živi, izgleda, baš se pitam kako?), ogromnu nezaposlenost, manjak privrednog optimizma, pad prometa u maloprodaji, veliki ali ipak obuzdani budžetski deficit, po cenu neodržavanja i neinvestiranja... zato su nam putevi takvi. I oni po Bgdu i po Srbiji: štedi se, nema para. Imaš milione ljudi koji jedva sastavljaju kraj sa krajem, kojima se zbog neplačanja isključuje struja, ljudi koji nemaju para za nove cipele, štede na opravci zuba... i ti sad meni iz Japana objašnjavaš kako se ovde solidno živi?! Nemoj, molim te.
Сређен катастар
niccoloСређен катастар Ovo više ne važi, sad problem mogu da budu spajanja, podele i ostalo preduzeća iz vremena komunizma, bez ljudskih deobnih bilanasa i slično i loši upisi u tim slučajevima. Plus ako fizička lica nisu blagovremeno prenosila vlasništvo na sebe.
Opa, sad će još ispasti da nam putevi valjaju?! To može biti teza samo nekog ko ne živi ovde.
Puzzling, ali totalno. Mislim, kako ovo sledi iz onoga što sam napisao, :).
princiOpa, sad će još ispasti da nam putevi valjaju?! To može biti teza samo nekog ko ne živi ovde. Puzzling, ali totalno. Mislim, kako ovo sledi iz onoga što sam napisao, :).
Predrag BrajovicprinciOpa, sad će još ispasti da nam putevi valjaju?! To može biti teza samo nekog ko ne živi ovde. Puzzling, ali totalno. Mislim, kako ovo sledi iz onoga što sam napisao, :). :)))))))) Pišem s telefona, pa ode komentar gde ne treba. Krupni prstići a sitne dirke. Ubacio sam bio zato ono "Radojice".
Materijalni standard u Srbiji je bedan u odnosu na okruženje susednih država (na telefonu sam, bez PCa, pa neću se baviti kačenjem uporednih tabela) -- imamo najnižu prosečnu platu i Evropi, i razumnom čoveku to nešto govori. Naravno, u odnosu na Afriku mi smo sjajni, i to je tek neki utešni podatak.
Od bednih bolnica (čik da ih poredite s nekim iz okruženja, probajte s braćom Hrvatima, recimo?)
O uporednom položaju Srbije u jednom smislu dobro govori taj mučan podatak da je u njoj svake godine po 30.000 ljudi manje, jer se iz nje odlazi. Da se u toj relativnoj meri odlazi iz srećnih zemalja, meni nije poznato?
Srbija je, izgleda, neupitno lepa i privlačna najpre onima koji u njoj ne žive nego tek svrate na nedelju-dve, da obiđu rodbinu i prijatelje, noseći sa sobom kartice stranih bankara i pripadajući standard. Naravno, uz ove vikend "patriote" svrstavaju se i drugi, s tezama o neponovljivoj srpskoj duši i gostoprimstvu i ljubavi i solidarnosti koja ovde vlada. Oni time i previše liče na sadašnju vlast i mentalni sklop njenih glasača, na koje, inače, dižu viku i poviku. A izbalansirana istina je drugačija, no samosvest ni pojedinaca ni država nisu prečest prizor.
Predrag BrajovicSmešan si, Free: pa uporedi prosečne plate. Čak su nas i Crnogorci prejebali za dvadesetak posto otkad su nas napustili.
Predrag BrajovicOpa, Radojice, sad će još ispasti da nam putevi valjaju?! To može biti teza samo nekog ko ne živi ovde. Vraćajuć se iz EU putem iz Hrvatske putniku sledi šok kad uđe u Srbiju: naspram Hrvara naš autoput izgleda kao oranica. Materijalni standard u Srbiji je bedan u odnosu na okruženje susednih država (na telefonu sam, bez PCa, pa neću se baviti kačenjem uporednih tabela) -- imamo najnižu prosečnu platu i Evropi, i razumnom čoveku to nešto govori. Naravno, u odnosu na Afriku mi smo sjajni, i to je tek neki utešni podatak. Putnik koji posle godinu-dve-tri opet navrne u Srbiju imaće pred očima da je ona derutnija i olupanija nego prethodni put kad ju je posetio. Ako ima oči. I to je posledica manjka para i štednje na održavanju svega -- od bolnica do puteva. Takođe, to je posledica ošljarenja i neznanja pri gradnji: gledao sam skoro kad su raskopali Nemanjinu kako je to dobro urađeno, za decenije trajanja, a armature u njoj ima kao da je neki most. Život u Srbiji je izazovan i često mučno naporan. U jednom trenu nađete se pred izborom onog pacijenta na stolu, ima li se para za elementarne stvari? Možda u Domazetovoj Americi ima načelno gorih slika, ali u mojoj Srbiji onih loših je previše i prečeste su. Od bednih bolnica (čik da ih poredite s nekim iz okruženja, probajte s braćom Hrvatima, recimo?) do jadnih puteva. Uz to, sistem je ne samo bez dovoljno puteva već i dovoljno valjanih institucija, i to su neke objektivne stvari. O uporednom položaju Srbije u jednom smislu dobro govori taj mučan podatak da je u njoj svake godine po 30.000 ljudi manje, jer se iz nje odlazi. Da se u toj relativnoj meri odlazi iz srećnih zemalja, meni nije poznato? Srbija je, izgleda, neupitno lepa i privlačna najpre onima koji u njoj ne žive nego tek svrate na nedelju-dve, da obiđu rodbinu i prijatelje, noseći sa sobom kartice stranih bankara i pripadajući standard. Naravno, uz ove vikend "patriote" svrstavaju se i drugi, s tezama o neponovljivoj srpskoj duši i gostoprimstvu i ljubavi i solidarnosti koja ovde vlada. Oni time i previše liče na sadašnju vlast i mentalni sklop njenih glasača, na koje, inače, dižu viku i poviku. A izbalansirana istina je drugačija, no samosvest ni pojedinaca ni država nisu prečest prizor. I tako... Fotografiju je onaj tviteraš nazvao "srpska konceptualna umetnost". Ja sam je okačio jer je prelepa i uputna. Onim majstorima koji su out krpili -- rekao bih da to godina radi ista ekipa -- dao bih orden: sjajan su posao uradili.