Vremena se menjaju, a s njima i ambicije

Ćuti, tvoja gospoja je još dobro prošla. Mojega, da prostiš, muža, još nije prošla faza pod a.
S kojom čežnjom gleda te velike kamione, to je prosto dirljivo.

Мој случај
Иначе, кад сам ја био мали био сам много мање амбициозан. Желео сам да будем

Ja sam hteo da budem pilot, a kasnije prodavac sladoleda. Pored moje zgrade stajao je zamrzivac sa Cmok I Leni sladoledima, koji su mi bili omiljeni, a nevidjeno sam zavideo zeni koja je tu prodavala jer je mogla da jede sladoled koliko god zeli.

PS.
Elektrotehniku sam definitivno resio da studiram negde na raspustu posle sedmog, ili osmog razreda. Drug I ja smo danima sklapali Elektropionir zezalica, a kada nam je sve dosadilo, njegova je ideja bila da jednosmerni motor koji radi na 4,5 V prikljucimo na naizmenicnih 220. Kada je motor poleteo kao raketa i razbio se u komade u momentu udarca o zid, te sekunde sam pozeleo da studiram elektrotehniku i nista drugo.

Идеја је да возим цео дан и, истовремено, претурам нешто по глави, а кад увече стигнем у мотел бацим се на компјутер и запишем све. С времена на време станем успут и паркирам камион испред неког универзитета да одржим семинарско предавање.

Joj, meraka!

zilikaka

Ćuti, tvoja gospoja je još dobro prošla. Mojega, da prostiš, muža još nije prošla faza pod a.
S kojom čežnjom gleda te velike kamione, to je prosto dirljivo.

И моја жена ....Начула нешто о камионџијама...

Prodavac u trafici - možeš da čitaš sve moguće stripove na poslu.

...тек да не заборавимо о коме је реч ...

...тек да не заборавимо о коме је реч ...

Je l' istina da ovaj kupuje firme redom po Srbiji?

Je l' istina da ovaj kupuje firme redom po Srbiji?

Тако се прича.
Не знам поуздано, а ни ови који су ми о томе причали.

Но, далеко је већи проблем од тог могућног огрешења што ја не умем да набројим неку фер утакмицу за државни посао: муља се у небеским размерама, sky is the limit. Не знам где се неко није уградио, од расвете до грађевинске дозволе. Потпуно се онако безочно мува, и претходна власт је, изгледа, у тој сфери надмашена. Они су -- тако је изгледало - барем остављали неки слободан простор за поштену и фер утакмицу, ови -- ни остава с метлама није безбедна.

Дакле, лапа се од дна до врха.
И то безочно.

Да не лажем, ни за то немам доказе, већ само "сазнања", непосредна и посредна.

alselone

Je l' istina da ovaj kupuje firme redom po Srbiji?

Nije Srbija šaka zobi da može...

Nema bre po Srbiji šta da se kupi, samo trange-frange...

blogovatelj

PS.
Elektrotehniku sam definitivno resio da studiram negde na raspustu posle sedmog, ili osmog razreda. Drug I ja smo danima sklapali Elektropionir zezalica, a kada nam je sve dosadilo, njegova je ideja bila da jednosmerni motor koji radi na 4,5 V prikljucimo na naizmenicnih 220. Kada je motor poleteo kao raketa i razbio se u komade u momentu udarca o zid, te sekunde sam pozeleo da studiram elektrotehniku i nista drugo.

Raketla.

anonymous

...тек да не заборавимо о коме је реч ...

Ko je prva pandurska značka Srbije?

zilikaka

Идеја је да возим цео дан и, истовремено, претурам нешто по глави, а кад увече стигнем у мотел бацим се на компјутер и запишем све. С времена на време станем успут и паркирам камион испред неког универзитета да одржим семинарско предавање.

Joj, meraka!

Meraka na kvadrat, svaki put kad otvorim tezu na kompu ili vidim kamion kako prodje imam istu ideju. Jos kad se setim kako sam kao klinac gledao na TVu fancy kabine kamiona koje su sredjene kao omanja garosnjera...samo jos treger majca i peskir oko vrata fali

Predrag Brajovic

Je l' istina da ovaj kupuje firme redom po Srbiji?

Тако се прича.
Не знам поуздано, а ни ови који су ми о томе причали.

Но, далеко је већи проблем од тог могућног огрешења што ја не умем да набројим неку фер утакмицу за државни посао: муља се у небеским размерама, sky is the limit. Не знам где се неко није уградио, од расвете до грађевинске дозволе. Потпуно се онако безочно мува, и претходна власт је, изгледа, у тој сфери надмашена. Они су -- тако је изгледало - барем остављали неки слободан простор за поштену и фер утакмицу, ови -- ни остава с метлама није безбедна.

Дакле, лапа се од дна до врха.
И то безочно.

Да не лажем, ни за то немам доказе, већ само "сазнања", непосредна и посредна.

Pre neku godinu smo ovde na blogu pisali da sadašnja vlast manje krade od predhodne i zaključili da je to zato što:

- nemaju dovoljno znanja,
- ima manje da se ukrade,
- je veća disciplina u vlasti i manja disperzija kradje.

Ako je tačno ovo sto Predrag piše, šta se dogodilo? Da li su se promenile sve tri kategorije ili je samo bagra ponešto naučila a ujedno i podivljala?

Ovakvi trendovi obično najavljuju promene u vlasti, koje se ne moraju dogoditi uskoro (ne nadajte se previše), i koje nisu obavezno na bolje. Toliko smo bar naučili do sada.

Treba muriju pitati ko im je prvi čovek i vršiti pritisak da to reše. Dobro, i ko je prvi policajac Srbia-e? Potpuno je neshvativo da policija dopušta da joj političari tako uništavaju zemlju. Kakav je to sistem u Srbiji kada je policija superopasna prema običnom građaninu, no ako je taj građanin političar na poziciji, onda je ponizna?!

Пешкири су били са мном током целог пута. Кад је хладно огрнеш рамена, кад је вруће бришеш зној, генијалан изум и спас за нас камионџије.

Samo da se zna, izumeo je a ko bi drugi do:

os kad se setim kako sam kao klinac gledao na TVu fancy kabine kamiona koje su sredjene kao omanja garosnjera...samo jos treger majca i peskir oko vrata fali

To samo lepo zvuči dok ne otrni dupe posle 600 km.
Još ako se vozi po lokalu, pa ako nije automatik, ako fabrika radi noćom (otvaranje, istovar, španeri, zatvaranje) pa ističu sati vožnje a na parkingu nema mesta, zabrane za kamione, vikendi na parkinzima, vrućine, snegovi...

Što kaže jedan 'ljudi koji su odabrali put kao svet, kamion kao kuću'

marco_de.manccini

Иначе, кад сам ја био мали био сам много мање амбициозан. Желео сам да будем

а) Камионџија. И то да возим оне велике камионе, највеће, сканије, што возе камен или тако нешто. Ово ме држало можда негде до седмог разреда.

б) Пилот. Логичан наставак. Ово ме држало само кратко, док нисам дознао да треба лекарски преглед.

в) Глумац. И то у позоришту. Да променим свет и да ме воле девојке (или бар једно од та два). Ово је, углавном, био осми разред.

Онда сам пошао у гимназију и у првом разреду одлучио да постанем универзитетски професор. Било ми је 13, шта зна дете.

Извини, само успут да питам --- са колико година си ти пошао у основну школу када си већ са 13 био у гимназији !?
Успут 2 --- када сам ја био мали, пожелео сам да будем сладоледар.

marco_de.manccini

Пробај да израчунаш, није тешко.

pa daj onda nešto teže.


u međuvremenu, čekajući Markovu postavku, naiđoh na zanimljivu dopunu onog dobro poznatog zadatka (mozgalice) - izašao čovjek iz svog šatora, odšetao kilometar južno, kilometra istočno i kilometar sjeverno i došao nazad do svog šatora. pored šatora se nalazio medvjed. koje boje je bio?

ko zna za mozgalicu, zna i za rješenje - bijeli.
pošto se radi o logoru na sjevernom polu (samo tako se čovjek po navedenoj šemi kretanja vraća na početak).

međutim postoje još neka mjesta na zemljinoj kugli koja zadovoljavaju taj uslov, odnosno da se poslije šetnje koja se sastoji od 1km južno, 1km istočno i 1km sjeverno, nađeš na početnoj tačci.

nije teško, podumajte sami - koliko ima takvih mjesta?

Gde se nalaziš?

Pa u epsilon okolini!

imaš pp

ovo k'o utroba nekog Gigerovog monstruma. sve neka rebra, pršljenovi...

dinamično & vijugavo, nema šta, dobro vozi



PS no, dobro si me podsjetio. nakupilo mi se materijala za novu hazart izložbu (no me ova mapa potpuno preokupirala)

То ће бити, цијениш, или ће браћа В запалити за URU?

jednom nekad, kad tad...

Kad dođe vreme, i zaradimo novce, i pemziju ma šta god...

Ima da odemu te amerike, i platim sebi onaj 18wheel truck da ga provezem coast to coast, majke mi. I stavim Džoni Keša u stereo, i da upijem svaku milju/kilometar.

Neprežaljeni san.

uros_vozdovac

jednom nekad, kad tad...

Kad dođe vreme, i zaradimo novce, i pemziju ma šta god...

Ima da odemu te amerike, i platim sebi onaj 18wheel truck da ga provezem coast to coast, majke mi. I stavim Džoni Keša u stereo, i da upijem svaku milju/kilometar.

Neprežaljeni san.

Ne bre, to je najdosadniji način da se obiđe ta vajna Amerika, jer 18 wheelerima si osuđen mahom na interstejt autoputeve, koji su prilično smor, i obilaznice oko gradova, koje, kao što im ime kaže, obilaze oko bilo čega zanimljivog. Ako mene pitaš sa savet, položi za motocikl, pa uzmi neku mašinu, i onda njome - putevima kojima se ređe ide. Može i onaj Putinov trotinet, ako ti je frka na dva točka, ima sad neki i sa krovom. A ako nisi baš ni toliko avanturistički nastrojen, onda neki mali autić, mape u ruke (ili u telefon) i piči.

srdjan.pajic

uros_vozdovac

jednom nekad, kad tad...

Kad dođe vreme, i zaradimo novce, i pemziju ma šta god...

Ima da odemu te amerike, i platim sebi onaj 18wheel truck da ga provezem coast to coast, majke mi. I stavim Džoni Keša u stereo, i da upijem svaku milju/kilometar.

Neprežaljeni san.

Ne bre, to je najdosadniji način da se obiđe ta vajna Amerika, jer 18 wheelerima si osuđen mahom na interstejt autoputeve, koji su prilično smor, i obilaznice oko gradova, koje, kao što im ime kaže, obilaze oko bilo čega zanimljivog. Ako mene pitaš sa savet, položi za motocikl, pa uzmi neku mašinu, i onda njome - putevima kojima se ređe ide. Može i onaj Putinov trotinet, ako ti je frka na dva točka, ima sad neki i sa krovom. A ako nisi baš ni toliko avanturistički nastrojen, onda neki mali autić, mape u ruke (ili u telefon) i piči.

ah meni fetiš 18 wheel ti motorići pa ni ljute guje Electra Glide me ne pale nešto... Može eventualno Trans Am ili neki besmisleno veliki auto, ali jbt 18 wheel je 18 wheel.

Ne zezaj da mora interstate ne mogu dotaknem neđe route 66?

Ako mene pitaš sa savet, položi za motocikl,

Jebeš motor, u autu ne kisneš. I preriju preskoči, previše je dosadna. Zamisli vožnju kroz Vojvodinu, a da je Vojvodina 1500 km dugačka.
Meni je san od Floride do Kalifornije, Hwy 10, kroz južnjačke stejtove, to bih voleo. Da gledam sirotinju i rasizam.
A Pajić je u pravu za autoputeve. Side roads su zakon. Tu Džoni Keš, Elvis i Dilan najbolje zvuče. Ja ovo kad kažem Hwy 10, mislim na približnu trasu tog autoputa, ali bih svakako većinu deonice radije provozao nižerazrednim drumovima.

Jebeš motor, u autu ne kisneš. I preriju preskoči, previše je dosadna

Blogi, jesi li ti nekad seo na motor? Pitam, onako, bezveze.

Blogi, jesi li ti nekad seo na motor? Pitam, onako, bezveze.

Tomos automatik sam razvaljivao od voženja, a pravim motorima su me vozili.
Stvarno se ne ložim na tu vrstu lažne muževnosti. To ti i Krkar kad se nađete, divanite o tome.

blogovatelj

Blogi, jesi li ti nekad seo na motor? Pitam, onako, bezveze.

Tomos automatik sam razvaljivao od voženja, a pravim motorima su me vozili.
Stvarno se ne ložim na tu vrstu lažne muževnosti. To ti i Krkar kad se nađete, divanite o tome.

Ako je tebi muževnost prva i jedina asocijacija na vožnju motociklom kroz bespuća, onda izgleda imaš nekih problema sa istom . Ne brini i ja sam papučar kao i ti, a vozlikanje motorčeta je odraz želje za slobodom, nesputanošću, individualizmom, to jest oslanjanjem na samog sebe (i mašinu). Američki san, duh i način života, u svojoj esenciji. Neko se rodi za to, a neko ne, bez obzira na zemlju porekla .

a vozlikanje motorčeta je odraz želje za slobodom, nesputanošću, individualizmom, to jest oslanjanjem na samog sebe (i mašinu). Američki san, duh i način života, u svojoj esenciji

Sve ovo mozes i automobilom, samo u njemu ne kisnes. Plus, kupis karavana, velikog, ubacis dusek i teraj mile, imas i hotel.

blogovatelj

a vozlikanje motorčeta je odraz želje za slobodom, nesputanošću, individualizmom, to jest oslanjanjem na samog sebe (i mašinu). Američki san, duh i način života, u svojoj esenciji

Sve ovo mozes i automobilom, samo u njemu ne kisnes. Plus, kupis karavana, velikog, ubacis dusek i teraj mile, imas i hotel.

A tebe kiša brine, a, onda ok. Možeš i google map da upališ i da onda street view-om obiđeđ celu USA i Kanadu, ne treba ni ti karavan, ni dušek.

Zezam se blogi, kapiram skroz da motociklanje nije interesantno i privlačno svakom. A i kad se pokvariš u nekoj divljini, ume da bude, khm, zanimljivo. Ne znam da li si nekad krpio gumu na motociklu, jebote, koja je to jebada. Pogotovu ako pada kiša. Ja onda samo stanem i zovem šlep službu, pod uslovom da sam u dometu mreže mobilne telefonije. Srećom da se ne dešava često. A da ne pominjem divlje životinje. Dok u kolima možda i preživiš ako naletiš na jelena ili irvasa, na motoru će i manji oposum da te sjebe ko ništa.


Edit: evo ti malo fotki, kad pomenu muževnost. Jesu možda malčice muškobanjaste, onakve kakve čarli potajno voli, ali ja im sve opraštam i sa njima bih radije brokeback-mountainovao nego sa tobom . LINK

srdjan.pajic

blogovatelj

a vozlikanje motorčeta je odraz želje za slobodom, nesputanošću, individualizmom, to jest oslanjanjem na samog sebe (i mašinu). Američki san, duh i način života, u svojoj esenciji

Sve ovo mozes i automobilom, samo u njemu ne kisnes. Plus, kupis karavana, velikog, ubacis dusek i teraj mile, imas i hotel.

A tebe kiša brine, a, onda ok. Možeš i google map da upališ i da onda street view-om obiđeđ celu USA i Kanadu, ne treba ni ti karavan, ni dušek.

Zezam se blogi, kapiram skroz da motociklanje nije interesantno i privlačno svakom. A i kad se pokvariš u nekoj divljini, ume da bude, khm, zanimljivo. Ne znam da li si nekad krpio gumu na motociklu, jebote, koja je to jebada. Pogotovu ako pada kiša. Ja onda samo stanem i zovem šlep službu, pod uslovom da sam u dometu mreže mobilne telefonije. Srećom da se ne dešava često. A da ne pominjem divlje životinje. Dok u kolima možda i preživiš ako naletiš na jelena ili irvasa, na motoru će i manji oposum da te sjebe ko ništa.

Америка је велика земља !
Волео бих да је обиђем, превасходно ону Америку ван великих градова (посебно сада када је победио наш човек).
Успут --- Христос се роди !

emsiemsi

srdjan.pajic

blogovatelj

a vozlikanje motorčeta je odraz želje za slobodom, nesputanošću, individualizmom, to jest oslanjanjem na samog sebe (i mašinu). Američki san, duh i način života, u svojoj esenciji

Sve ovo mozes i automobilom, samo u njemu ne kisnes. Plus, kupis karavana, velikog, ubacis dusek i teraj mile, imas i hotel.

A tebe kiša brine, a, onda ok. Možeš i google map da upališ i da onda street view-om obiđeđ celu USA i Kanadu, ne treba ni ti karavan, ni dušek.

Zezam se blogi, kapiram skroz da motociklanje nije interesantno i privlačno svakom. A i kad se pokvariš u nekoj divljini, ume da bude, khm, zanimljivo. Ne znam da li si nekad krpio gumu na motociklu, jebote, koja je to jebada. Pogotovu ako pada kiša. Ja onda samo stanem i zovem šlep službu, pod uslovom da sam u dometu mreže mobilne telefonije. Srećom da se ne dešava često. A da ne pominjem divlje životinje. Dok u kolima možda i preživiš ako naletiš na jelena ili irvasa, na motoru će i manji oposum da te sjebe ko ništa.

Америка је велика земља !
Волео бих да је обиђем, превасходно ону Америку ван великих градова (посебно сада када је победио наш човек).
Успут --- Христос се роди !

Није лако бити Трамп.

srdjan.pajic

...
Није лако бити Трамп.

Нормално --- са вама таквима ...

emsiemsi

srdjan.pajic

...
Није лако бити Трамп.

Нормално --- са вама таквима ...

Ваши смо.

tadejus

kako dođoste do kamiona pa još i šlepera ni manje ni više..
mene oni uvijek asociaraju jedino na hemoroide.. mada se ne sjećam da sam gledala doku na tu temu ali svakako jesam na bizarne teme tipa kako su kamiondžije posebno sklone urastanju dlaka na dupetu (ne pitajte me zašto sam takvo nešto gledala) i tome sličnom..
e sad jest da vam kvarim zabavu ali prosto začuđaj je jači od mene.. čuj šleper..

ah more u fetiše se ne gleda, a još manje zakera :)

Keep on trucking!

oćete dobar kamion?

obarajte ruke...

ja sam davno napisao blog koga sam se setio čitajući komentare ovde. Evo ga: Američki vozački - kamiondžije. Možda će nekome pomoći.

Ja nešto nemam nameru da budem još i kamiondžija, mada inače nisam daleko umakla, al taj tvoj blog je sjajan. Fan-ta-sti-čan!
Šteta, onda ga nisam pročitala al i sad mi je prijao, tek tako.

zilikaka

ja sam davno napisao blog koga sam se setio čitajući komentare ovde. Evo ga: Američki vozački - kamiondžije. Možda će nekome pomoći.

Ja nešto nemam nameru da budem još i kamiondžija, mada inače nisam daleko umakla, al taj tvoj blog je sjajan. Fan-ta-sti-čan!
Šteta, onda ga nisam pročitala al i sad mi je prijao, tek tako.

Same here, isto nisam pročitao ranije ovaj stari blog od nsarskog.

Inače, kad smo kod kamiondžisanja, iako mi to nije nikad bilo san, čak sam i ja stekao neko minimalno iskustvo slično ovom Marco-vom, sa u-haul kamionom. Moj kum i ja smo, kao Paja i Jare, 2005, vozili onaj valjda najveći u-haulov kamion pun opreme i čipova, od Morgan Hill-a u Kaliforniji, do kuće, u Bolderu. Meni je to ujedno bilo i prvi radni zadatak, kad sam diplomirao i zaposlio se. Izvaćarili smo šefa da, umesto da plati transport inventara kompanije koju je kupio tamo u Kaliforniji, plati nama avion i hotel i dnevnicu, koja je bila veća od plate, ako se dobro sećam, tako je to u startapima koji večito kubure sa parama, da odemo tamo, organizujemo utovar, i da onda polako, klaj, klaj sve to dovezemo kući. Sećam se da je u kamionu bilo nekoliko milki dolara raznorazne opreme, die-va, gotovih tranzistora, čuda, čak smo dovukli i mašinu za x-ray ispitivanje kvaliteta lemova.

I dovezosmo mi kamion za tri dana, prvo onako posred San Franciska, pa polako kroz pustinju, jednu noć smo čak spavali na parkingu, u nekom selu u Nevadi, jer nije bilo mesta u hotelima zbog, pazi sad, prerijskog požara, kad za zatvorili jedini autoput koji tuda prolazi.

E, da, da pomenem da se ti u-haul kamioni voze sa običnom vozačkom dozvolom, pošto nisu isto što i prave drumske krstarice, mada su dosta veliki. Evo mi smo ovaj vozili, ima oko 10 metara dužine.

E, da, da pomenem da se ti u-haul kamioni voze sa običnom vozačkom dozvolom, pošto nisu isto što i prave drumske krstarice, mada su dosta veliki. Evo mi smo ovaj vozili, ima oko 10 metara dužine.

Ne mogu link da otvorim, ali otprilike mogu da zamislim te u-haul kamionete. Viđao sam ih po Kanadi. Da li dodatno naplaćuju ako ih ne vratiš na mesto preuzimanja? Većina ovih koje sam video u Kanadi su imali američke tablice, zato pitam.

Kolko je komplikovano voziti ih i gradskoj sredini, tipa skretanje na semaforu, parkiranje... Ipak su to šira (i duža) vozila od običnog auta. Koliko brzo mogu da se voze na autoputu. Da li može da tera do ograničenja (70 mph) ili idu sporije?

tetris

Kolko je komplikovano voziti ih i gradskoj sredini, tipa skretanje na semaforu, parkiranje... Ipak su to šira (i duža) vozila od običnog auta. Koliko brzo mogu da se voze na autoputu. Da li može da tera do ograničenja (70 mph) ili idu sporije?

Pa šta ja znam, mi smo pičili sa tim kamionom koliko god je moglo da se ide, onako teško natovareni. Tu je uvek teže stati, nego ubrzati. Može sigurno i 80mph, ovi manji kamioni pogotovu, autoputevi su uglavnom pravolinijski pa možeš da ga otšrafiš, treba mu samo dovoljno vremena da ubrza. Kod skretanja moraš malo da paziš na kante za đubre i parkirana kola, ali brzo se navikneš na dužinu i širinu. Za ovaj trejler što je marco dodao, to stvarno ne znam, tu je verovatno interesatno kad moraš u rikverc, mada ni ovaj nije baš naivan jer ne vidiš gde se tačno završava prikolica u daljini iza tebe. A bez toga je dosta lako, ustvari brzo i zaboraviš da voziš kamion, jer se ponaša isto kao automobil, sem što se svi sklanjaju i propuptaju te . Zato i ne treba posebna dozvola.

Mislim da je, kao i kad rentiraš automobil, za istu pređenu kilometražu skuplje ako ih uzimaš u jednom smeru, ali koliko, ne bih znao da ti kažem. I ja sam se par puta (ustvari 5 puta) do sada selio, i uvek sam uzimao uhaul, samo malo manji, i to je bilo prilično jeftino.

E, da, evo slika sa linka:



I još nešto, 18 wheeler se ovde zove semi (semi-truck), zapravo ne sećam se da sam čuo da neko to čudo zove 18 wheeler. Oni su glavni uzročnik velikih zastoja na autoputevima u planini, jer vole da se onako "prepolove" (to se zove jack-knife, ima puno fotki na internetu, da ne kačim) i onda tako zauzmu sve trake, usput izguraju nesrećnike koji su se našli u blizini. To se dešava često kad miška mrzi da stane i stavi lance za sneg, pa prokliza. A drugi problem je što hoće vetar da ih prevrne, i onda je autoput - ćao, nema prolaza dok ne dođe dizalica da ga skloni. Ovo sa prevrtanjem se dešava često, mislim da smo svake godine bar jednom zaglavili u povratku sa skijanja jer je nekom vetar prevrnuo kamion.

Evo mi smo ovaj vozili, ima oko 10 metara dužine.

Evo kad drugosrbijanac pretera. Konverzija ti ne ide od ruke. 26 stopa je manje od 8 m.

Ovo sa prevrtanjem se dešava često, mislim da smo svake godine bar jednom zaglavili u povratku sa skijanja jer je nekom vetar prevrnuo kamion.

Ja sam ovo doživeo u severnom Ontariju, vukojebina neviđena, mislio sam da ćemo ostati ceo dan. Ali je murija sve ekspresno rešila, za dva i po sata bilo gotovo.

blogovatelj

Evo mi smo ovaj vozili, ima oko 10 metara dužine.

Evo kad drugosrbijanac pretera. Konverzija ti ne ide od ruke. 26 stopa je manje od 8 m.

Nisu ti krivi drugosrbijanci što ne otvaraš linkove. Ovaj crtež koji je marco ostavio je upravo odatle, sa u-haul vebsajta.

Ali nema veze, nije ovo takmičenje "čiji je veći", ali kad smo već kod toga, ja sam jednom vozio gradski autobus, 53, išao je od Zelenjaka pa tamo negde do Pevca, ili Ceraka, ako se dobro sećam. Ne pitaj kako i zašto, imao sam nekog drugara koji je vozio za privatnika noćne ture, pa sam i ja malo probao, onako na divljaka. Nije bio zglobnjak, nego običan, ali svejedno, prilično je bilo zanimljivo, sa onim međugasom (to je bio stariji bus, sa manualnim menjačem), pa elektromagnetnom kočnicom, plus, pošto kao vozač sediš ispred prednjeg točka, malo se drugačije ponaša od običnih automobila i ovih uhaul kamiona. Prvo sam malo izvežbao na nekom parkingu, pa onda izašao na ulicu (nije bilo putnika, naravno, samo taj ortak i ja, posle smene). Super je zezanje, čuvam negde onaj papir iz tahometra, kao dokaz i uspomenu. Eto, da mi je san da u velikom vozilu prokrstarim Ameriku, pre bih uzeo autobus, to jest RV, nego ovaj Urošev semaj.

al taj tvoj blog je sjajan. Fan-ta-sti-čan!

Saglasan.
Onaj mučenik koji je poginuo prilikom iskakanja iz kamiona...
U Francuskoj ima deonica gde je ograničenje na nizbrdici 40 km/h i ima zaustavnih kontrarampi koje su možda duge oko sto metara sa betonskim zidom i šljunkom za izletanje sa puta i prinudno zaustavljanje.
Opasno je kad se upale kočnice, zato postoji staro pravilo brzinom uzbrdo-istom nizbrdo.

Danas ima retardera (elektromagnetna telma na četvorci počinje bukvalno da okreće unazad točkove) koji rade na principu motorne ali su daleko efikasnije.

Posebno je zanimljiv deo šoferskog života kad nameštaš lance (vrlo retko ali se dešava pa zapamtiš, stari tip oko celog točka, novi trokraki su daleko lakši) ili kad voziš noću pa ti između tri i četiri počnu da trepere štop lampe ponekog zabludelog automobila a mozak ti se 'odlepi'.
Malo dremneš na volanu (ako legneš u krevet nema ti buđenja) samo da se povratiš.

gedza.73

al taj tvoj blog je sjajan. Fan-ta-sti-čan!

Saglasan.
Onaj mučenik koji je poginuo prilikom iskakanja iz kamiona...
U Francuskoj ima deonica gde je ograničenje na nizbrdici 40 km/h i ima zaustavnih kontrarampi koje su možda duge oko sto metara sa betonskim zidom i šljunkom za izletanje sa puta i prinudno zaustavljanje.
Opasno je kad se upale kočnice, zato postoji staro pravilo brzinom uzbrdo-istom nizbrdo.

Danas ima retardera (elektromagnetna telma na četvorci počinje bukvalno da okreće unazad točkove) koji rade na principu motorne ali su daleko efikasnije.

Posebno je zanimljiv deo šoferskog života kad nameštaš lance (vrlo retko ali se dešava pa zapamtiš, stari tip oko celog točka, novi trokraki su daleko lakši) ili kad voziš noću pa ti između tri i četiri počnu da trepere štop lampe ponekog zabludelog automobila a mozak ti se 'odlepi'.
Malo dremneš na volanu (ako legneš u krevet nema ti buđenja) samo da se povratiš.

Evo još jedan lep način da se prokstari Amer'ka, a usput i da se lepo zaradi, mislim, kad ste već zapeli sa tim semajima:



(usput, blogi, ne samo da sam vozio gradski autobus u Beogradu, nego sam i pećinario blizu rupe u koju bacaju sadržinu ovih kontejnera (to se na enleskom zove cask)).

Eto, da mi je san da u velikom vozilu prokrstarim Ameriku, pre bih uzeo autobus, to jest RV, nego ovaj Urošev semaj.

E ova ti je ka Njegoševa. To bih i ja voleo.
Pominjao sam po blogovima da sam relaciju Toronto - Vankuver prešao kamionom, kao suvozač. Moj ortak vozio, ja se zezao. Mnogo je zamornije nego što izgleda, jer je njemu posao bio u pitanju, pa nema previše lufta za zezanje. 51 sat vožnje u jednom smeru, rastojanje kao od Srbije do Avganistana. Po zakonu ne sme da vozi više od 13 sati dnevno ako je jedini vozač u kamionu. Februar, raspon temperature od -28 do +12. Tri puta neplanirano stajanje. Dva puta zbog lavine, treći put zbog kamiona koji je proklizao i blokirao ceo autoput. Planine su zakon, njima bih se vozio u bilo čemu sem motorom svakog dana do smrti.
Moraću i leti da se provozam.

PS. Evo ovo.
Osećaj kada počne zid od planina da se pomalja je neopisiv.

srdjan.pajic

pre bih uzeo autobus, to jest RV, nego ovaj Urošev semaj.

i taj RV je sjajan trip vidiš... Usvojeno, RV neka bude

i taj RV je sjajan trip vidiš.

To je već štogod. Jedino mi nekako (ono što sam video) Ameri imaju neki 'plastični' dizajn (linoleum imitacija drveta)
A vidi Nemcove. Stil i kvalitet. Kamion i RV u jednom, ko šta voli.

Друго, а уствари прво, самоћа брале. Што кажу ганси еврибади нид сам тајм он деир оун

E, to, ja sam tu terapiju otkrio na motociklu. Ne može svako da bude sam sa sobom, ali ko može, krstarenje motociklom kroz vukojebinu je nenadjebivo.

Иначе, да, тежак је то и нервозан посао, далеко од породице, удрвениш се док возиш, сво то седење је нездраво, једеш без везе, спаваш којекуда, возиш по невремену, возиш кроз гужву, константно напет, на опрезу, цивили у колима около немају појма колико те опасно секу сваки час, или чекаш нешто бесмислено или журиш да постигнеш норме, километре, ненаспаван си, неокупан, успут те дере и дрнда ко стигне, ... далеко од дечачких представа.

Zamisli onda još zimu sa šest meseci mećava, snega, lavina, leda. To je Kanada.
Američke firme dodatno plaćaju one vozače kamiona koji žele da voze za Kanadu. Kanadske firme dodatno plaćaju one kamiondžije koji žele da se najvećim mogućim kamionima upute u Njujork (grad, ne državu)

Nije bio jug.
Jug je posebna prica, bar sto se voznje tice.
Ludnica nad ludnicama. Nekih 90% vozaca "vagon" kamiona ne uptrebljava migavac; a seku 3 trake u cugu.

Jedan nas, s kojim smo se druzili nekada. Izuzetna familija. Zapao je u nezaposlenost.
Prihvatio se tog posla.

Njegova zena mi davno rece. Visi po Njujorku sa mapom u ruci i svetiljkom nad njom;kad stigne na dostavu.

Ljudi na istovaru nocu...
Muz ce mi nacisto otkaciti.

marco_de.manccini

Ona za kasom, me 3 puta oslovljava - Honey.

Ако сте возили негде по југу, то је тамо нормално обраћање.

Meni je to skroz simpaticno, kao kod Engleza kad ti kazu love.