Živeti u Beogradu, a na levoj obali Dunava, zna da bude veoma stresno, kao naprimer jutros.
Dodatni trošak benzina.... 50.000 evra.
Sati dodatnog angažovanja saobraćajnih policajaca ... 70.000 evra
Lečenje i obuzdavanje nagomilanog stresa.... 250.000 evra.
Smanjenje produktivnosti (kašnjenje na posao)... 1.900.000 evra
Upropašćeni poslovi (kašnjenje na sastanke).... 2.500.000 evra
Ukupna šteta - NEPROCENJIVA!
Neprocenjiva jer ne možemo u ciframa da stavljamo nečije živote.. Danas je neko mogao da umre jer nije mogao nikako da prođe dugu i statičnu kolonu na Zrenjaninskom putu, ili da pređe zakrčeni Pančevački most. U predizbornim kampanja bili su neki trajekti kao alternativno rešenje, nema ih i pitanje je kada i da li će ih biti. Jednostavno i dalje imamo samo jedan most na Dunavu... Metropolis navodno, a katastrofa realno!
Za vikend su kao radili most, pa su bile prave gužve u oba smera... Jutros je stao autobus i dok ga nisu sklonili stvorena je takva gužva da su mnogi po sat vremena (a neki i više) zakasnili na posao. Neverovatno je kako se ni ne pokreće kolona, a kako snalažljivi prelaze po trećoj traci (ona za suprotni smer) a saobraćajaca nigde. Đaci su zakasnili ili nisu ni otišli u školu, studenti isto tako na fakultet, bolesni nisu mogli kod doktora, a zaposleni će morati da se pravdaju i pravdaju.
Možda je glupa paralela ali meni se ono što radi Palma mnogo sviđa. I treba da uzme pare za žirafu i treba da pravi tamo Jagodini nešto, jer se čovek ipak negde i bori za svoju sredinu. Šta radi predsednik opštine Palilula Danilo Bašić? Šta radi gradonačelnik Beograda Dragan Đilas?
Ok, doseliće Rome ovde.. Nemam ja protiv njih ništa, ali postoje opravdana pitanja kao što su kanalizacija u tom delu leve obale, narušavanje sela sa pretežnim rumunskim stanovništvom (Ovča) i sl. Ipak, ja neću izlaziti na ulice kao što su radili u mnogim delovima Beograda kada je to najavljivano. Neću jer smatram da su i oni ljudi i da treba negde da žive. Bio sam skoro u najvećem Romskom mestu na Balkanu (verovatno i u svetu) - Šutki (Skoplje), i meni je bilo super tamo..
Ali ajde i tim Romima, kao i nama koji smo ovde rođeni obezbedite da imamo bilo kakav alternativni pristup gradu. Pančevački tek treba da se radi, i tu se tek očekuju kolapsi, ali ajde da nađemo neko rešenje koje će jednom zauvek da sredi ovu situaciju.
Nije problem što smo danas putovali 2 sata, problem je što niko ne želi da reši. Pa neka bude most i 2015. ali ajde da bude tada. Ajde da krene trajekt sada. Ajde da napravimo neke rokove i da radimo nešto, a ne ovako. Inače, PALMU za gradonačelnika!
Ps. Procena troškova je rađena po broju ljudi i automobila koji dnevno prelaze Pančevački most. Osim Borče, Krnjače, Koteža, Ovče, Sebeša, Padinske skele, Glogonjskog, Crvenke, Jabučkog, Besnog Foka i drugih beogradskih naselja, most prelaze ljudi koji dolaze iz Pančeva i iz tog pravca, kao i putnici iz Zrenjanina i tog dela Banata.