Vreme za žuto

97th Tour de France

UPDATE -  Vreme Contador-a, Mission Impossible za Andy Schleck-a

Nije uspeo Andy Schleck da nadoknadi vremenski zaostatak u odnosu na Contadora na važnoj 17- toj etapi – usponu na Col du Tourmalet. Strategija njegovog Saxo Bank tima je bila jednostavna – jak tempo, naročito zadnjih 10km, čime su eliminisali sve glavne konkurente sem Contadora. A Contadoru takav tempo nije bio težak za praćenje i čini se da je vrlo agilno odgovarao na ubrzanja Schlecka zadnjih par kilometara, i na kraju je  vrlo velikodušno ustupio Schleck-u prvenstvo prolaska kroz cilj i osvajanje etape (ali sa vremenskom razlikom od 0 sec).

Na poslednjoj mogućoj etapi za poboljšanje ukupnog vremena u generalnom plasmanu (19-ta etapa vožnja na hronometar),  Contador je ostvario daleko skromniji rezultat nego što se očekivalo (zaostatak od 5:43 u odnosu na prvog Cancellara-u), moguće zbog umora i psihološkog pritiska, ali je ipak povećao vremensku razliku na 38sec u odnosu na Schleck-a, a što se i održalo do samog finiša Tour-a u Parizu. Andy Schleck je vozio svoj najbolji TT u životu, ali nije uspeo da ugrozi Contador-a, već više da dobije ideju šta sve treba da ispravi u TT vožnji (od slabog aerodinamičnog položaja, klizanja napred u sedlu, gubitka energije na pogrešno izabranoj trasi, itd,) do naredne godine. 

U istoriji Tour-a ovo je peta najmanja vremenska razlika između pobednika i drugoplasiranog. Zanimljivo je da je isto vreme – 38sec Schleck izgubio u odnosu na Contadora prilikom nepažljive promene brzine koja je zaglavila lanac, na 15-toj etapi, Nije čekao Contador tada da se Schleck vrati u trku, što je u skladu sa biciklističkim fair play-om, jer je Schleck bio u žutom kao najbolji u generalnom plasmanu, nego je agilno napao i ostvario vremensku razliku od 8 sec. Contador-ovo ponašanje se kvalifikovao kao manje biciklistički tradicionalano, a nešto slično je ponovio i njegov zemljak Carlos Sastre kada je odbio da uspori posle vesti o težem padu Sanchez-a koji je tada držao treće mesto u generalnom plasmanu. Svi ostali – glavna grupa, sem manjeg broja odbeglih vozača, su značajno usporili i omogućili Samuel Sanchez-u da se vrati u glavnu grupu posle udesa i time ne ugrozi odlično treće mesto koje je držao.

Sanchez ipak nije uspeo da se nađe kao treći na podijumu  u Parizu, jer je to mesto zaslužio vrlo dobri Denis Menchov odličnom vožnjom na TT-ju. Pre TT-ja Menchov je zaostajao 21sec za olimpijskim šampionom Sanchez-om, ali je uspeo da napravio dva minuta razlike i time obezbedi mesto na podijumu. Opšte je mišljenje da bi Menchov mogao da ugrozi i Contadora i Schleck-a samo da je imao odmornije noge na Pirinejima i da je bar delimično uspeo da prati njihov ritam. 

Na podijumu je bio i najbrži sprinter današnjice Mark Cavendish, koji je ostvario petu pobedu na ovogodišnjem Tour-u na zadnjoj etapi u Parizu, Team RadioSchack sa Lance Armstrong-om se takođe popeo na podijum kao najbrži tim, bio je tu i Alessandro Petacchi kome je prvom uspelo da objedini titule najbržeg na sva tri velika Toura, kao i najbolji brdski vozač Anthony Charteau...

Najbolji mladi vozač na Tour-u je bio Andy Schleck (treći put za redom) koji najavljuje ozbiljnu borbu za žuti žersej sledeće godine...   

UPDATE -  Vreme istine za Schleck-a i Contador-a

Tour de France u zadnjih par godina dobija sve više poslovičnu crtu – svako je došao sa nekim ciljem, da osvoji etapu, ili bude najbolji na TT ili prologu-u, na usponima ili sprintovima, ili na kraju ultimativno – poput Schleck-a ili Contadora (ne daj bože Armstronga – što reče organizator) osvoji Tour. Sve od ovoga, ili bar većina nije dostižna, ono što je moguće je čista poslovična realnost koja počinje pobedom Cancellara-e na TT ili prologue-u, zatim on ostaje u žutom do prvih brdskih deonica (i tada već na nekoliko sledećih etapa ima zaostatak veći od pola sata), u međuvremenu timovi, poput HTC-a koji podržavaju sopstvenog sprintera Cavendish-a (pobedio na 2 etape), ili Cervelo CTC sa Hushovdom (pobedio na 2 etape) nastoje da kontrolišu tempo glavne grupe i stignu odbegle bicikliste. Ovogodišnja TdF biciklistička iznimka je bio veteran  Petachi koji je osvojio dve etape, kao i agilni domaći biciklista Chavanell sa takođe dve etape na vrlo čudnim deonicama. Ostali timovi sa glavnim favoritima za podijum u Parizu su pratili dinamiku Tour-a, tj uspevali da ostanu što je bliže čelu glavne grupe i smanje rizik učestvovanja u udesu. 

De Beržerakova završnica 

Sada je stvarno gotov, uskliknuo je direktor organizacije Tour-a, i velikodušno dodao da ako je Armstrong-u preostalo snage i zdravlja, posle 8 etape, i ako ima volje može sada da osvoji bar jednu etapu. Kreativni organizatori, koji su zbog glasina o motorima u točkovima Cancellara-e, uveli rengentski pregled bicikli, mogli bi i da obrate pažnju na timove poput kaznene ekspedicije Euskatel-a, koji su izazvali ili učestvovali na gotovo svim udesima na Tour-u.

Posle tranzicione sedme etape, već na osmoj je ispao Lance Armstrong, prvenstveno zbog težeg pada (drugi od tri pada u tom danu) pri brzini većoj od 60km. Njegov pad je ubrzao konkurente i razlika od 20sec je porasla tokom etape do 12min. U pravljenju razlike učestvovao je debitantski tim Sky, koji je posle nametanja neizdrživog tempa bio gotovo uništen i uočljivo neprimetan na ostalim etapama. Pridružio se i BMC podržavajući oštar tempo i navlačeći Cadel Evans-u žuti žersej, koliko je to bilo pametno od strane BMC videlo se već na narednoj - 9 etapi kada Evans gubi žuti žersej i praktično svaku moguću šansu da se nađe u prvih pet (sada je u pitanju i u prvih 10, zbog teže povrede koju je zaradio u Armstrongovom udesu).

Bez obzira na udese i lošu sreću nekih od konkurenata, Schleck i Contador su prikazali najviše na brdskim etapama kroz Alpe i Pirineje, diktirajući tempo koji ih je vremenski značajno odvojio od konkurencije.

Završne etape

Nisam siguran koliko će mi prednosti trebati do pred zadnji TT da bi osvojio Tour de France, kaže Andy Schleck iz Saxo Bank, moram da budem u žutom na startu tog dana. Pod pritiskom vozim zaista brzo, neće se ponoviti situacija iz prologue-a...

Vrlo važna etapa – pojedinačna vožnja na hronometar je po rasporedu predposlednjeg dana Toura između Bordeaux i Pauillac u dužini od 52 km. Ako je Andy Schleck na dužinski pet puta skromnijem prologue imao zaostatak od preko 1min, u najgorem slučaju može očekivati zaostatak od 5min u odnosu na najbolje plasiranog biciklistu tog dana (verovatno Cancellara) a tri u odnosu na Contadora. Schleck se nada da bi to moglo da bude ispod 3min, jer će i konkurencija biti prilično umorna posle brdskih etapa na Pirinejima.

Andy Schleck nema mnogo izbora i na preostale dve etape pre vožnje na hronometar, prvenstveno brdskoj17-toj, mora da napravi ovu vremensku razliku o kojoj priča. Koliko će biti uspešan ostaje da se vidi jer i Contador, podržan od vrlo dobrog tima Astana i povratnika na TdF Vinacourov-a, ima vrlo dobrih izgleda za uspešnu završnicu u Parizu.

''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 

 UPDATE - Vreme za brda

Prvi deo Tour-a vožen na relativno ravnom terenu, a pojedine etape i na kaldrmi i vrlo uskim putevima, je završen sa današnjom 6-tom etapom. Za povremeno uzbuđenje i dramu pobrinuo se organizator Tour-a, birajući rute na kojima se desio veliki broj padova i udesa. Na uskim putevima kola sa timskom tehničkom podrškom nisu mogla brzo da se približe ugroženim biciklistima i pomognu im da nastave trku. Cela gužva se završila gubitkom vremena u generalnom plasmanu onih koji se nisu najbolje snašli i slabijim snom povređenih biciklista.

Povremeni Patron Tour-a, trenutno žuti Cancellara, je uputio blag protest sudijama i organizatorima u vezi gužve koja je nastala. Kakav Patron takav i rezultat protesta, jer talasanje nije u interesu ni samog Patrona kao i njegovog tima, a izgleda i glavnih konkurenata. Jedan drugi Patron je na prošlogodišnjem Giro-u sem protesta organizovao i bojkot naredne etape, koja se vozila bez rezultatskog značaja, a sve zbog nepažnje organizatora u obezbeđenju sigurnosti biciklista.

Očekuje se da će na planinskim deonicama biti vođena borba za podijum u Parizu. Contador i Andy Schleck su u sličnim okololnostima pokazali da mogu naglo da ubrzaju na usponima i odvoje se od glavne grupe, a onda postave sopstveni ritam koji konstantno održavaju do sledećeg naglog ubrzanja. Njihov pristup je vrlo efikasan i zahteva ogromnu energiju, ali stavlja i konkurenciju u vrlo nezahvalnu poziciju traženja adekvatnog odgovora. 

Cadel Evans je solidan vozač na usponima sa konstantnim tempom, kao i Bradley Wiggins, i čini se da će ignorisati napade Contadora i Schlek-a. Jednim delom zbog stila vožnje - konstantnim tempom se približiti vodećima, a delom i zbog moguće slabije podrške sopstvenog tima. Problem može biti i ako se vodeći previše udalje jer nije uvek moguće smanjiti rastojanje postepenim približavanjem. Armstrong je poznat po ritmičkoj vožnji na usponima, ali neće biti iznenađenje ako bude imao pristup sličan Contadoru i Schleck-u jer je primećen da trenira u tom stilu. 

Sem izdvajanja specijalista za uspone iz glavne grupe, na brdskim deonicama promeniće se i taktika većine timova. Timovi koji su na dosadašnjim etapama određivali tempo, stizali u pravo vreme odbegle bicikliste, i na kraju svojim sprinterima omogućavali povoljnu poziciju u finišu, prepustiti će mesto na čelu grupe timovima čiji lideri mogu uspešno voziti na brdskim deonicama.

************ 

Očekuje se da će ovogodišnji osvajač Paris-Roubaix i Tour of Flanders , Fabian Cancellara iz Saxo Bank, imati čast da ponese žutu maijcu na otvaranju Tour de France-a, na prologu dužine 8.9km. Skromni Cancellara kaže da se dobro oseća i da nije siguran koliko je Tony Martin iz HTC-a, a koji je pokazao odličnu formu na prošlomesečnom Tour de Suisse, ozbiljan konkurent danas na ulicama Roterdama.

Svetski biciklistički šampion Cadel Evans (2009 Road Race), i pored dva druga mesta osvojena na Tour-u (2007 i 2008 godine), nije uspeo da se svrtsta u uži krug favorita za osvajanje ovogodišnjeg Tour-a.  Njegovom BMC timu ove godine se pridružio i nekadašnja desna ruka (noga) Lance-a – Hincapie. Uz Hincapie-a i snažniju podršku time moguće je osvajanje etapa koje po konfiguraciji odgovaraju snazi i veštini njegovog tima.

Na ravnijim deonicama biće dominantniji snažniji timovi i njihovi lideri poput Cancellara ili Denis Menchov-a, na kombinovanim snalažljiviji – Lance Armstrong, a na usponima veštiji i spremniji poput Contadora i braće Schleck. Cadel sa svojima teško da može da se uklopi u ovakve zahteve Tour-a i ostvari rezultat bolji od prosečnog. Jednostavnije rečeno nema mnogo etapa na kojima Evans može da napravi neku značajniju vremensku razliku čak i da bude prvi na njima.

Alberto Contador prošlogodišnji osvajač Tour de France-a, bez obzira na vrhunske rezultate koje može da pruži na usponima, će ipak biti ograničen opštim sposobnostima koje njegov tim – Astana može da ostvari ove godine. Astana je znatno slabija ove godine u gotovo svim bitnim segmentima koji su neophodni za krajnji trijumf, i on će nestrpljivo očekivati deonice sa usponima gde će se boriti sa vremenskom razlikom koja će neminovno biti napravljena na ravnom i kombinovanom terenu. Ako ta vremenska razlika bude veća od 5min to će udaljiti Contadora od mesta na podijumu. 

Contador se pouzda u poznavanje mentaliteta prošlogodišnjeg šefa Bruyneel-a, koji sada vodi rivalski RadioShack, i nada se da će uspešno parirati taktiktici koju bi Bruyneel mogao da nametne. Takođe smatra da je sada Astana znatno kompaktnija nego prošlogodišnja, i da će imati nesebičnu pomoć Vinokourov-a i ostalih iz tima. Koliko je to moguće videće se već na početnim etapama Tour-a, jer bi u tom slučaju tim Astana morao da bude vodeći motor glavne grupe i time određuje opšti tempo trke. To teško može da se desi, jer će RadioShack, čiji su biciklisti najveštiji u takvoj ulozi, zauzeti tu poziciju i nastojati da je zadrži do kraja trke.

RadioShack ima dovoljno potencijala da diktira tempo na većini etapa, baš kao što je to činila Astana prošle godine. Na ravnijem terenu Lance će biti neposredno uz vodeće, na kombinovanom se očekuje da pruži maksimum i ako je moguće napravi vremensku razliku u odnosu na druge konkurente, a na usponima da održi poziciju ili izgubi što manje vremena u odnosu na vodeće u generalnom plasmanu. Ozbiljan rad koji je uložio u proteklih godinu dana kao i vrhunsko vođen tim od strane Johan Bruyneel-a mogli bi da i ove godine obezbede poziciju na podijumu u Parizu.