Moj grad

Otvoreno pismo DRUŠTVU ARHITEKATA BEOGRADA

Đorđe Bobić RSS / 13.05.2019. u 06:38

DRUŠTVO ARHITEKATA BEOGRADA / Uparvnom i Nadzornom odboru

Poštovani,

U toku je BINA i nesumnjivo je za svaku pohvalu napor koji je učinjen da bi se ova značajna manifestacija o Arhitekturi i Urbanizmu održala u Beogradu. Posebnu pažnju privlači izložba posvećena Prof. arhitekti Aleksandru Stjepanoviću koji je svojim delom obeležio celu jednu epohu u razvoju Beograda. Značajno je takođe i učešće kolega iz inostranstva, pre svega da bismo sagledali procese koji se odvijaju u našoj profesiji, u okruženju. Nadam se da će i u budućnosti BINA uspevati da opstane i nastavi da prikazuje dostignuća arhitektonska i gradograditeljska u Srbiji i da pomaže održavanje i unapređivanje komunikacije sa svetom.

Međutim, dok se prezentiraju izložbe SHARE BEOGRAD i ostale aktivnosti koje nudi BINA, u Beogradu se događa Beograd na vodi; ugrožava se zaštićeno nacionalno dobro, Kalemegdan, zbog izgradnje žičare preko reke; pešačka zona u centru grada se širi nekontrolisano; saobraćajni koncept se bitno menja premeštanjem metroa iz gradskog centra; železnička stanica se izmešta sa mesta gde treba da bude u Prokop; javni prevoz u Vasinoj ulici se ukida; Trg Republike, izgleda, neće ličiti na nagrađeno konkursno rešenje. Sve ovo i još puno toga drugog se dešava bez javno i jasno predočenog gradskog plana i bilo kakvih konsultacija sa javnošću, strukom i posebno onim njenim delom koji DAB zastupa. U razgovorima i posećujući društvene mreže, saznajem da značajan broj kolega, arhitekata članova DABa nisu saglasni sa takvim radikalnim promenama u Beogradu.

Očekivao sam da će i naše strukovno udruženje, DAB, doći do bar sličnih zaključaka, pa onda reagovati i organizovati razgovore u vezi sa navedenim obesno samovoljnim, pa i protivzakonitim akcijama onih koje kvalifikujemo kao gradsku vlast, ali je to izostalo.

Oduvek je pritisak na delovanje Arhitekata, blizak iznudi, bio prisutan, ali udruženi u Društvu arhitekata su nalazili put da se tome odupru i odbrane etiku i dignitet profesije. Sada je to, ćutanjem DABa na zlostavljanje Beograda, bitno promenjeno i smatram da je ovakav stav nedopustiv. Prenebregavanje stvarnosti koja se događa u Beogradu i izbegavanje suočavanja sa njom vodi realnoj opasnosti da u budućnosti nećemo moći da razrešimo zaista velike probleme koji zbog ovakvih aktivnosti prete gradu. Zanemarivanje mišljenja sopstvenih članova, arhitekata i neodazivanje na, ako ništa drugo, građansku obavezu da se o događanjima u Beogradu u okviru DABa debatuje vodi pristajanju da se struka marginalizuje i obezvredi do nepotrebnosti.

Ćutanje nije ono što arhitekti, ali i građani od svog stručnog udruženja očekuju i ja to ćutanje shvatam kao opasan i štetan preokret u svetonazoru i delanju DABa, što mi govori da se ovde radi o sasvim drugačijem ustrojstvu Društva čiji sam član preko pedeset godina. Budući da nisam saglasan sa takvim viđenjem stvarnosti i načinom delovanja, tu novonastalu situaciju ne vidim kao motiv niti razlog da takvom radikalno promenjenom Društvu arhitekata pripadam.

Zato tražim da moje ime bude izbrisano sa spiska članova Društva arhitekata Beograda i da se moj zahtev shvati kao neopoziv.

Đorđe Bobić, arhitekta                                                                                    12 maj 2019



Komentari (33)

Komentare je moguće postavljati samo u prvih 7 dana, nakon čega se blog automatski zaključava

Черевићан Черевићан 07:53 13.05.2019

res controversa

značajan broj kolega, arhitekata članova DAB-a nisu saglasni sa takvim radikalnim promenama u Beogradu

писмо ....к'о писмо
неимарски залуд,
Mоћници не струка
доносе ....свој суд
Đorđe Bobić Đorđe Bobić 08:20 13.05.2019

Re: res controversa

Džaba je izgleda moje pisanje na celoj stranici a Vi to u par reči ... sve kažete ...
romi.daba romi.daba 12:38 13.05.2019

Re: res controversa

Черевићан
značajan broj kolega, arhitekata članova DAB-a nisu saglasni sa takvim radikalnim promenama u Beogradu

писмо ....к'о писмо
неимарски залуд,
Mоћници не струка
доносе ....свој суд


Pregledaj Odustani
Pregledaj Odustani


Odustani
romi.daba romi.daba 12:57 13.05.2019

Kalemegdan

Gondola tj. jedna ogromno mašinsko postrojenje će uništiti deo Kalemegdana.
shone shone 13:26 13.05.2019

A društvo arhitekata Srbije?


Zato tražim da moje ime bude izbrisano sa spiska članova Društva arhitekata Beograda i da se moj zahtev shvati kao neopoziv.


Strahujem da će se društvo ispotriše zbog ovog samo tako.

Jedina nafaka što ako se plaća članarina za članstvo eto viška para u kućnom budžetu - sitnoj deci za sladoled i čokoladu.

shone shone 13:41 13.05.2019

?

Blog - u Beogradu se događa Beograd na vodi; ugrožava se zaštićeno nacionalno dobro.
železnička stanica se izmešta sa mesta gde treba da bude u Prokop,Sve ovo i još puno toga drugog se dešava bez javno i jasno predočenog gradskog plana i bilo kakvih konsultacija sa javnošću, strukom i posebno onim njenim delom koji DAB zastupa. U razgovorima i posećujući društvene mreže, saznajem da značajan broj kolega, arhitekata članova DABa nisu saglasni sa takvim radikalnim promenama u Beogradu.

vreme - Bobić ističe da mu je cilj da pripremi sve što može budućim glavnim arhitektama da bi počeli da prave savski amfiteatar. "Problem je ŽTP Beograd, koji nerado ustupa prostor ka Savi, pa imamo dogovor da železnica uporedo sa gradnjom stanice Prokop oslobađa svoj prostor. To je vlasništvo Republike Srbije i moraće da bude vraćeno gradu da bi stvorio deo Beograda na Savi, s obe strane."


I još dosta toga - interesantno.

vreme 13.07.2006god

https://www.vreme.com/cms/view.php?id=459137
dragosevacsutra dragosevacsutra 14:15 14.05.2019

Re: ?

nesto ne verujem da ce tvoj komentar imati odgovor (niti 'autora', niti dezurne podrske...).

a da ima, ima...

(ono, most na adi, piloni, kamioni, avioni, sajle, firme, zetovi...).
shone shone 14:31 14.05.2019

Re: ?

nesto ne verujem da ce tvoj komentar imati odgovor (niti 'autora', niti dezurne podrske...).


Čuj poenta je u borbi protiv kratkog pamćenja.

(ono, most na adi, piloni, kamioni, avioni, sajle, firme, zetovi...).


Preskačeš ?



https://arhiva.glas-javnosti.rs/arhiva/2005/08/24/srpski/BG05082302.shtml
dragosevacsutra dragosevacsutra 15:19 14.05.2019

Re: ?

Preskačeš ?


tako je cini mi se i orac stradao...
Bili Piton Bili Piton 15:31 13.05.2019

Čujem da

imate promociju nove knjige sledeće nedelje, gledaću da naidjem ako uspem da se saberem.
romi.daba romi.daba 11:53 14.05.2019

Re: Čujem da

Bili Piton
imate promociju nove knjige sledeće nedelje, gledaću da naidjem ako uspem da se saberem.


Objavi blagovremeno!
st.jepan st.jepan 18:41 13.05.2019

...

železnička stanica se izmešta sa mesta gde treba da bude


Stanica je mogla ostati tamo gde je bila, i gde joj je najprirodnije mesto, s tim što bi se oslobodila od teretnog saobraćaja, te bi joj bilo dovoljno samo nekoliko perona. Bili bi ukopani i prekriveni betonskom pločom, nad kojom bi se mogao, ili formirati park, ili ziđati po volji.
Za savlađivanje visinske razlike (5-6 metara), po važečim normativima bi bilo dovoljno 200 metara uspona.

Edit:
Ne znam da li je neko već ispovrteo ovu ideju, ja je nisam primetio.
Đorđe Bobić Đorđe Bobić 08:14 14.05.2019

Re: ...

Po svim ranijim planovima stara železnička stanica je ostajala ti gde je i gde joj je mesto a Prokop je bio predviđn kao prolazna stanica za teretne vozove i one koji ne staju u Beogradu. Onda je to zasmetalo investitoru Beograda na vodi ...
st.jepan st.jepan 08:37 14.05.2019

Re: ...

Đorđe Bobić
Po svim ranijim planovima stara železnička stanica je ostajala ti gde je i gde joj je mesto a Prokop je bio predviđn kao prolazna stanica za teretne vozove i one koji ne staju u Beogradu. Onda je to zasmetalo investitoru Beograda na vodi ...

Što kažu, "kako mušterijs voli!".
A ta ideja o ukopavanju, kojim bi se oslobodio dragoceni (poklonjeni) prostor?
Da li ju je neko, negde, nekad, pominjao?
Pitam iz radoznalosti.

Edit:
Mada, jasno mi je - u kontekstu BNV maštarije sigurno ne bi prošla, jer blizina štajge, makar i nevidljive, štetila bi željenom fensi imidžu kraja.
maksa83 maksa83 10:49 14.05.2019

Re: ...

Mada, jasno mi je - u kontekstu BNV maštarije sigurno ne bi prošla, jer blizina štajge, makar i nevidljive, štetila bi željenom fensi imidžu kraja.

Uopšte ne bi, pada mi na pamet odmah jedno 4-5 gradova u kojima blizina štajge nimalo ne smeta imidžu kraja, naprotiv.

Ovo sa štajgom je jedan od najdalekosežnijih urbicidnih zločina ove vlasti.
st.jepan st.jepan 11:17 14.05.2019

Re: ...

maksa83
Mada, jasno mi je - u kontekstu BNV maštarije sigurno ne bi prošla, jer blizina štajge, makar i nevidljive, štetila bi željenom fensi imidžu kraja.

Uopšte ne bi, pada mi na pamet odmah jedno 4-5 gradova u kojima blizina štajge nimalo ne smeta imidžu kraja, naprotiv.

Ovo sa štajgom je jedan od najdalekosežnijih urbicidnih zločina ove vlasti.


Znam.
Možda si prevideo to što sam naknadno podvukao.
angie01 angie01 11:26 14.05.2019

Re: ...

Ovo sa štajgom je jedan od najdalekosežnijih urbicidnih zločina ove vlasti.


bas tako,...gradjani nemaju pojma gde i kako se ide na novu "stanicu", a baska sto ona nije pokrivena lokalnim prevozom, a stranci izadju iz te rupe i nemaju pojma ni gde su ni gde i kako mogu da stignu gde su naumili- totalni fijasko necega sto je vazna stvar za jedan grad.

obaska sto su ukinulili i Dunav stanicu- nemam pojma zasto,...prosle nedelje sam doputovala i izasla umesto na z stanici Dunav, negde ispod mosta, gde je nesto slicno privremenom objektu i popela se do 29. Novembra, da bih uopste nasla neki prevoz, po nekoj ledini punoj djubreta, sa nekim barakama naokolo,...ovako nije bilo nikada.

takodje sam videla, da je vecina stanica usput, koje su gradjene jos za vreme Austrougarske,( koje su bile projekovane kako treba, dole sluzbene prostorije, gore stan sefa stanice, da sistem uvek bude pod kontrolom, toaleti, restorani,...sve gradjeno od kvalitetnih materijala- obicno od klinker opeke-) kada je Die Eisenbahn krenula da prevozi po ovim prostorima, zapustene, napustene,...nemam pojma odakle uopste izadje onaj otpravnik voza.
nepopustljiv nepopustljiv 11:41 14.05.2019

Re: ...

maksa83
Mada, jasno mi je - u kontekstu BNV maštarije sigurno ne bi prošla, jer blizina štajge, makar i nevidljive, štetila bi željenom fensi imidžu kraja.

Uopšte ne bi, pada mi na pamet odmah jedno 4-5 gradova u kojima blizina štajge nimalo ne smeta imidžu kraja, naprotiv.

Ovo sa štajgom je jedan od najdalekosežnijih urbicidnih zločina ove vlasti.

Nije to ništa!
Videćemo mi čuda svakojakih - za godinu, najduže dve.
maksa83 maksa83 11:44 14.05.2019

Re: ...

Nije to ništa!

A bogami ovo baš jeste nešto, pošto se ne radi samo o estetici, nego o ozbiljnom funkcionalnom sakaćenju države za sledećih nekoliko generacija. Pazi - ne grada, nego baš države.
nepopustljiv nepopustljiv 12:00 14.05.2019

Re: ...

maksa83
Nije to ništa!

A bogami ovo baš jeste nešto, pošto se ne radi samo o estetici, nego o ozbiljnom funkcionalnom sakaćenju države za sledećih nekoliko generacija. Pazi - ne grada, nego baš države.

To ti kažem!
Ako potraje još godinu, dve - sakaćenje će biti mnogo dalekosežnije.
Materijalna sakaćenja su 'pičkin dim' u odnosu na neka druga.
Bili Piton Bili Piton 14:57 14.05.2019

Re: ...

maksa83

Uopšte ne bi, pada mi na pamet odmah jedno 4-5 gradova u kojima blizina štajge nimalo ne smeta imidžu kraja, naprotiv.

Ovo sa štajgom je jedan od najdalekosežnijih urbicidnih zločina ove vlasti.


Onaj inficirani izmet od Vesića te u oči gleda i tvrdi da nijedan evropski grad nema železničku stanicu u centru. Kad te neko do te mere pravi ludim i očito smatra za idiota, jedino što ti ostaje je da ga gaziš i šutiraš gde god i kad god se ukaže prilika i to sa sadističkim plezirom.
st.jepan st.jepan 15:41 14.05.2019

Re: ...

Onaj inficirani izmet od Vesića te u oči gleda i tvrdi da nijedan evropski grad nema železničku stanicu u centru.


Au contraire, nijedan nije BEZ stanice u centru.

dragosevacsutra dragosevacsutra 15:45 14.05.2019

Re: ...

Au contraire, nijedan nije BEZ stanice u centru.


jeste jedan.

beograd
nikvet pn nikvet pn 10:36 15.05.2019

Re: ...


Опасно је кад градске послове преузму бегунци од сеоског зеленила.
zilikaka zilikaka 19:29 14.05.2019

Preuzimanje Komore

Da ovih dana opasno drmaju Inženjersku komoru.
Zapravo, ne postoji odgovarajući izraz za to, osim nasilno preuzimanje.
Pošteno rečeno, još od vremena Velje ILića Komora smrducka na lične interese, al ovi će je dokusuriti.
Dakle, svi članovi su dobili poruku u kojoj piše, između ostalog:

Дана 30.04.2019. године ступио је на снагу Закон о изменама и допунама Закона о планирању и изградњи (“Службени гласник РС”, бр. 31/2019). Одредбама наведеног Закона које се односе на рад Инжењерске коморе Србије извршиће се реорганизација Коморе, као и избори за све органе и тела Коморе. ...
pa onda
Из разлога не поступања у складу са Законом као и непоштовања општих аката Коморе, на основу члана 23. став 2. Закона о државној управи ("Службени гласник РС", бр. 79/05, 101/07, 95/10, 99/14, 47/18, 30/18 и 31/19 - др. закон), самосталног члана 18. Закона о изменама и допунама Закона о планирању и изградњи ("Службени гласник РС", бр. 31/2019), Проф. др Зорана Михајловић, потпредседница Владе и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, донела је Решење о образовању Привремене управе за управљање радом Инжењерске коморе Србије.
Привремену управу чине шест представника министарства надлежног за послове грађевинарства.

За руководиоца Привремене управе именован је мр Зоран Илић, дипл. инж. маш, помоћник министарке грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, а за чланове су именовани Јованка Атанацковић, помоћница министарке грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, Зоран Павловић, в.д. помоћник министарке грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, Маја Матија Ристић, в.д. секретара Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, Ђорђе Милић, помоћник министарке грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре и проф. др Рајко Унчанин, дипл. инж. технологије.


Da ne idem u detalje, koga zanima, evo linka na rešenje o preuzimanju

Dakle, iza ovih trava ne raste...

shone shone 20:10 14.05.2019

Re: Preuzimanje Komore

Dakle, iza ovih trava ne raste...


Nemačkoj odmah treba više od milion radnika
Najveća je tražnja za radnicima sa srednjom stručnom spremom, ali i dalje vlada velika tražnja za inženjerima u sektoru hemije, mašinstva i građevinarstva.
zilikaka zilikaka 20:32 14.05.2019

Re: Preuzimanje Komore

I, šta je poenta tvog komentara?
shone shone 20:35 14.05.2019

Re: Preuzimanje Komore

I, šta je poenta tvog komentara?


Komentar je za mlađe članove komore koji vide poentu, tvoj komentar je samo povod.
A u Nemačkoj - kažu,trava još uvek raste.
dragosevacsutra dragosevacsutra 22:24 14.05.2019

Re: Preuzimanje Komore

не поступања




zilikaka zilikaka 07:32 15.05.2019

Re: Preuzimanje Komore

Primetila sam i ja, i pomislila da dodam kako su mogli da nadju nekog ko zna pravopis, al reko, da ne razvodnjavam...
Bojim se da će nam takvi biti i ostali koji preuzimaju.
nikvet pn nikvet pn 10:33 15.05.2019

Re: Preuzimanje Komore


Исто и у Ветеринарској Комори. Има нас три четвртине практичара, народних плаћеника и државних плаћеника једна четвртина. Е та једна четвртина решила да стави шапу на касу. Јавне паре су јака дрога.

Одолевамо, за сада.
zilikaka zilikaka 14:37 15.05.2019

Re: Preuzimanje Komore

Ovde mislim daimaju ozbiljniji razlig. Do sada je kako tako moglo i da se desi da Komora ustane protiv nekih gradjevinskih poduhvata. Da ih napada sa stručne strane. Sad će napraviti još jedno telo pod svojom papučom koje neće smeti da pisne.
...jedino se advokati još drže
angie01 angie01 16:54 15.05.2019

Re: Preuzimanje Komore

jedino se advokati još drže


a ko izmislja i pise te nove zakone, akta,..rce/palce, kojima se shebava sve?!

Arhiva