B92 Blog

trcace ti ispod pasarele. i pored. i 20 metara od pasarele. jesi ti pao s marsa?

pazi brate, ljudi pretrcavaju 10 metara pored zebre. pretrcavaju i na crvenom. ne vezu pojas. sta mislis koliko ce njih da ide do mosta, pa uz stepenice, pa preko, pa dole?

unapredice se bezbednost samo ako ljudi idu preko, u sta ja sumnjam, a ne u to da mostovi unapredjuju bezbednost ako se koriste. tako da je opaska o marsu o tome da sumnjam da ce ljudi to koristiti, a ne da sumnjam da ako se koristi povecava bezbednost.

dodaj na peticiju da opasu put zidovima. tada ce mozda da sluzi svrsi, ali ce ti jebati majku okolno stanovnistvo.

ne znam odakle si,

ja sam iz londona. ovde sam videla zid oko northern circular-a, pa kazem iz iskustva.

Brooklyn

pazi brate, ljudi pretrcavaju 10 metara pored zebre. pretrcavaju i na crvenom. ne vezu pojas. sta mislis koliko ce njih da ide do mosta, pa uz stepenice, pa preko, pa dole?

unapredice se bezbednost samo ako ljudi idu preko, u sta ja sumnjam, a ne u to da mostovi unapredjuju bezbednost ako se koriste. tako da je opaska o marsu o tome da sumnjam da ce ljudi to koristiti, a ne da sumnjam da ako se koristi povecava bezbednost.

čoveče šta ti pričaš?

moju sestru je pre 2 meseca vožač ubio na prelazu ispred delta sitija na novom beogradu na pešačkom prelazu, na semaforu čak
o kakvim ti to nepažljivim pešacima govoriš?
jel pre dve tri nedelje vozač pokosio one maladiće takođe na pešalkom prelazu?
jel ubi onaj veselinov i njegov vozač devojku takođe na pešačkom prelazu?
o čemu ti pričaš?

ok, ako su svi pesaci pazljivi i niko ne pretrcava mimo prelaza i na crvenom onda dobro. definitivno se onda mnogo promenilo u bg otkad sam ja zadnji put bila pa se izvinjavam.

Brooklyn

ok, ako su svi pesaci pazljivi i niko ne pretrcava mimo prelaza i na crvenom onda dobro. definitivno se onda mnogo promenilo u bg otkad sam ja zadnji put bila pa se izvinjavam.

svugde ima pešaka koji pretrčavaju i u londonu čak, ja videla, al nije u tome problem
problem je da je beograd postao opasno mesto za pešake.
razni likovi i i razne budale voze ozbiljne automobile sa koznakako dobijenim dozvolama; volze brzo, zaleću se, mnogi vozači su polagali vozačke ispite u malim mestima sa 2 semafora.... voze pijani, voze brzo; zakon je kretenski koji nema adekkvatne kazne
na ulicama nigde saobraćajaca da kažnjavaju
sve u svemu u beogradu pešaci su u velikoj opsanosti
gde god da stave pasarelu neki život će biti spašen

gde god da stave pasarelu neki život će biti spašen

ako je ljudi budu koristili, u sta sumnjam. ali mozda, ako roditelji stvarno pustaju malu decu da idu sama preko tog zr puta, i ako ih nauce da idu preko pasarele, koristice je barem dok su mali.

za ove vozace, mislim da je svrsishodnije potpisivati peticije da se kaznjavaju obaveznim zatvorom, tj, ne treba sudija ni da ima mogucnost da im dosudi bilo sta ispod godine dana, a ako je neko povredjen 10.

a inace, ja znam za jednu pasarelu u srbiji i nikad nisam videla da je neko koristi. po drugoj strani, u bgd sam videla ljude kako skacu ispred tramvaja, sto je cak i mene sokiralo. a nikad nisam videla da neko ceka na zelenom, ako moze da pretrci. zato mislim da je pasarela mrka kapa.

U Beogradu policajci imaju zabranu od šefova da zaustavljaju i kontrolišu vozače automobila skupljih od 5000 Evra. Ukoliko takav auto, mislim skuplji i napravi saobraćajni prekršaj, policajac mora da se pravi da ga nije primetio.
Dalje, Pauk ne sme da nosi automobil koji je skuplji od 3000 evra, makar stojao parkiran i ispred kladionice ili popularnog kafića na sred ulice.

Ko ne veruje, ne živi u Beogradu.


Ponosni vlasnik automobila, 16 godina star, vredi oko 2000 Evra (optimistički) i redovno kontrolisan, nikad kazna, samo kontrola, onako.

Brooklyn

pazi brate, ljudi pretrcavaju 10 metara pored zebre. pretrcavaju i na crvenom. ne vezu pojas. sta mislis koliko ce njih da ide do mosta, pa uz stepenice, pa preko, pa dole? unapredice se bezbednost samo ako ljudi idu preko, u sta ja sumnjam, a ne u to da mostovi unapredjuju bezbednost ako se koriste. tako da je opaska o marsu o tome da sumnjam da ce ljudi to koristiti, a ne da sumnjam da ako se koristi povecava bezbednost.

Ništa, onda je najbolje da prefarbamo sve te silne zebre, skinemo semafore, zabranimo nošenje pojaseva...koji će nam kad ih ionako niko ne poštuje? To je tvoje rešenje? Ko jebe stoku... Predloži to nekom u Londonu a stoku iz Borče ostavi da se sama snalazi.

Ako zele, oni koji to smatraju pametnim mogu slobodno da se zalecu i skacu pod autobuse, tesko da im to neko moze zabraniti. Poenta je u tome da se onima koji nisu skloni kretenizmu, omoguci da zive normalno tj. da bezbedno predju ulicu za pocetak.

potpisala

Svakodnevno se u Beogradu dogodi između 60 i 110 saobraćajnih nezgoda, a u 70 odsto slučajeva žrtve su pešaci

pre 2 meseca imala sam takav događaj u porodici

ne samo da su nam potrebne pasarele nego pre svega novi zakon o saobraćaju
ovaj postojeći star je 25 godina a dačić se non- stop trsi da samo što nije nov zakon sa ozbiljnim kaznama za ubice pešaka
vido si kolko je dobio lik što je ubio milenka zablaćanskog!!

kada je ubica zablaćanskog, koji je bio javna ličnost, tak bedno osuđen, čemu treba da se nadamo mi, boranija?

Slučajno znam da će Grad Beograd u ovoj godini da izgradi 4-5 pasarela. Nešto mi se baš potrefi ova tvoja peticija.
SPINOVANJE!!!! SPINOVANJE!!!.... SPINOVAAAAAANJE!

Marko Jevtic

Stvar je u tome što Grad Beograd po nekom mišljenju nije nadležan za ZR put?!

Treba videti gde tačno počinje Zrenjaninski put (a dokle je to ulica na teritoriji opštine Palilula/Grada Beograda).

Marko Jevtic

Pocinje od Pancevackog mosta, i sigurno je 20tak kilometara na teritoriji gradske opstine Palilula.. Ja pricam o neophodnosti za pasarele u prvih 8 km (gde postoje cetiri trake), a to sto je on magistralni put, ne znam kako opravdava grad.

Pa, opravdava ih (grad). Nije bitno na čijoj je teritoriji saobraćajnica već koje je kategorije, što određuje ko je nadležan za njeno održavanje i sve radove oko i u vezi nje. Rekao bih da je najviše što Grad i opština Palilula u ovom slučaju mogu da urade je da daju pare za pasarele, ali zvanično za dozvolu za radove i sve ostale prateće radnje (tender? itd) nadležna je, pretpostavljam, neka republička institucija koja se bavi regionalnim i magistralnim putevima. Znači, njih treba gađati za sve birokratske stvari.

... - dajte pasarelu.

Na ovom Blogu nije uobičajeno da se stavljaju životne teme. Nekako svi vole da se bave visokom politikom, visoko umnim temama ili LDP-om Život je negde drugde, na nekoj drugoj planeti.

Nije prvi put da vi postavljate teme koje se tiču par desetina ili stotina hiljada nebitnih i manje vrednih ljudi koji žive sa ONE strane one skalamerije što se zove most (Pančevački). Nisam siguran da je bilo efekta.

Naravno da sve što može da pomogne podržavam. Pa i pasarelu. I sigurno će smanjiti broj saobraćajki.

A ta opsesija Novim zakonom o saobraćaju koji će očas posla da reši stvar me dovodi u predinfarktno stanje.
I sad postoji zakon po kome su zaprećene oštre kazne za prolazak kroz crveno svetlo, za preticanje preko pune linije, za ogromno prekoračenje brzine,...I ništa. Stvar je, žao mi je što sam ovoliko mator, mnogo dublja a prvi sloj je primena postojećih zakona. Ne primenjuje se postojeći zakon o saobraćaju IČ a vi mislite da će se prmenjivati novi zakon. Greška. Političari su nam bacili kosku i sada ćemo čekati novi zakon dok prelazimo duplu punu liniju, dok prolazimo kroz crveno, dok vozimo džipove po trotoarima, dok obaramo ženu na trotoaru jureći sa ljubavnicom u službenom džipu na hitan sastanka jer smo se malo zaigrali, dok mrtvi pijani vozimo, dok dok dok ...

A političare koji su žarili i palili (ako tako može da se nazove kombinacija neodgovornosti, bogaćenja, krkanluka, nemorala, licemerja) u Beogradu poslednjih 20, 30 godina i kojima je sve bilo preče od užasne situacije da veliki grad ima jednu jedinu ruinu preko Dunava - ne mogu da razumem. A dužnost im je bila da brinu o budućnosti. Sva ona slavna krpljenja ulica, 53 km biciklističkih staza na NBgd (???), obeležavanje parking mesta, trotoari i slične krupne stvari će biti zaboravljene. Ali mostovi u Beogradu, naselja koja nisu u krugu dvojke, tridesetogodišnje obilaznice i drugi Prokopi - koga briga.

Vi sa druge strane Dunava crknite. Niste još uvek na dnevnom redu.
Sve što mogu je da vam potpišem peticiju i da dam preporuku. I da piskaram ovako.

A ta opsesija Novim zakonom o saobraćaju koji će očas posla da reši stvar me dovodi u predinfarktno stanje.
I sad postoji zakon po kome su zaprećene oštre kazne za prolazak kroz crveno svetlo, za preticanje preko pune linije, za ogromno prekoračenje brzine,...I ništa. Stvar je, žao mi je što sam ovoliko mator, mnogo dublja a prvi sloj je primena postojećih zakona. Ne primenjuje se postojeći zakon o saobraćaju IČ a vi mislite da će se prmenjivati novi zakon. Greška. Političari su nam bacili kosku i sada ćemo čekati novi zakon dok prelazimo duplu punu liniju, dok prolazimo kroz crveno, dok vozimo džipove po trotoarima, dok obaramo ženu na trotoaru jureći sa ljubavnicom u službenom džipu na hitan sastanka jer smo se malo zaigrali, dok mrtvi pijani vozimo, dok dok dok ...

a si video kakve su kazne po tom važečem zakonu, starom 23 godine, zaprećene sa ubistvo pešaka?
ubica glumca zablaćansog dobio godunu dana a meni advokat rekao da ne očekujemo više od 3 godine za bistvo moje sestre na pešačkom prelazu!!!
dakle po važečem zakonu jedan ubijeni život vredi 3 godine
i nije prelazila na crvenom, nije pretčavala...bila je uzoran pešak

JJ Beba

A ta opsesija Novim zakonom o saobraćaju koji će očas posla da reši stvar me dovodi u predinfarktno stanje.I sad postoji zakon po kome su zaprećene oštre kazne za prolazak kroz crveno svetlo, za preticanje preko pune linije, za ogromno prekoračenje brzine,...I ništa. Stvar je, žao mi je što sam ovoliko mator, mnogo dublja a prvi sloj je primena postojećih zakona. Ne primenjuje se postojeći zakon o saobraćaju IČ a vi mislite da će se prmenjivati novi zakon. Greška. Političari su nam bacili kosku i sada ćemo čekati novi zakon dok prelazimo duplu punu liniju, dok prolazimo kroz crveno, dok vozimo džipove po trotoarima, dok obaramo ženu na trotoaru jureći sa ljubavnicom u službenom džipu na hitan sastanka jer smo se malo zaigrali, dok mrtvi pijani vozimo, dok dok dok ...a si video kakve su kazne po tom važečem zakonu, starom 23 godine, zaprećene sa ubistvo pešaka?ubica glumca zablaćansog dobio godunu dana a meni advokat rekao da ne očekujemo više od 3 godine za bistvo moje sestre na pešačkom prelazu!!!dakle po važečem zakonu jedan ubijeni život vredi 3 godinei nije prelazila na crvenom, nije pretčavala...bila je uzoran pešak

Ja se slažem da je to strašno, i sa tvojom sestrom i sa Milenkom, ali ću ti navesti primer koji će svaka žena jako dobro razumeti i apsolutno postoji analogija. Ovo je citat iz POLITIKE (O blagoj kaznenoj politici,0
Janko Lazarević: Najteže je odmeriti kaznu. - Slobodan Homen: Nije blag zakon nego sudije)

"Kakve olakšavajuće okolnosti postoje u najtežim slučajevima silovanja, gde je zaprećena kazna do 18 godina, a polovina svih izrečenih kazni je između jedne i tri godine?

Sudija Lazarević: Mislim da je kod svakog sudije odmerena kazna koja treba da predstavlja individualnu prevenciju. Oni se usredsrede na konkretnu ličnost i situaciju, a zanemaruje se opšta prevencija"

Ista je priča i sa Zakonom o osnovama bezbednosti u saobraćaju. Nije blag zakon nego sudije koji ide na minimum i ispod minimuma!?
Isto će biti sa novim Zakonom, veruj mi. Prvih mesec dva će biti pad broja prekršaja a onda će da krenu neki drugi Veselinovi, Iliići ili drugi (da ne lajem dalje).

Nisam ga mnogo puta prelazio pesaka, ali cesto idem za Zrenjanin, i za 9 meseci koliko vozim, par puta zamalo da ponesem nekog na dusi.. ne smem ni da zamislim sta bi bilo da sam vozio 90-100 na sat (sto je sasvim uobicajena brzina)

Potpisala!

i ja sam potpisala, i mislim da treba.

Ma kakva crna pasarela... pa ko ce da odrzava tu pasarelu? da je farba?
Inace, u Borci su vec bila ogradjena igralista (zica 5-6 m u visini), i.... ograda nije izdrzala ni pola godine, jer su vandali pocepali celicnu zicu i pocupali duboko ubetonirane celicne stubove! Pa ti isti vandali bi sa pasarele bacali kamenje na automobile i prolaznike, a neko malo hrabriji bi naplacivao reket (sendvic, cigare, sitnu kintu), verovatno bi postala mocno oruzje pretnji (bacicu te sa iste)... Zapitajmo se kako bi izgledala za 2-3 godina? Sigurno bi bila pocupana stepenista, bila bi i bez zastitne ograde, a ostatak bi uporno grickala korozija.
Moje resenje za zaista veliki problem na tom delu zrenjanisnkog puta je sledeci:
1. izgradnja trotoara
2. postavljanje veceg broja semafora
3. bolje osvetljenje

Marko,
Vasu peticiju, vredi potpisati samo iz jednog razloga a to na zalost nije sto cete tako mozda pomoci nekom.
Dobro je da u Srbiji jos uvek postoji ljudi koji veruju da se nesto moze promeniti javnim delovanjem ili nekom
akcijom, javnim izjasnjavanjem ili pokusajem da se cuje glas onih koje niko odavno ne pita za misljenje.